цены OTHER TECHNICS .... MACHINE 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена 4   1 (0%) 495 495 495 4   1 (0%) 495 495 495 3.5   2 (0%) 96 279 462 ***   249 (98%) 25 1030 8570

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NTC120D   3 (1%) 25 - - 35 - - 45 RJ18K   1 (0%) 35 - - 35 - - 35 GAW-150ES   5 (1%) 40 - - 59 - - 75 NTC46W-2   3 (1%) 80 - - 106 - - 120 6M70   1 (0%) 80 - - 80 - - 80 FB15RS-12   1 (0%) 85 - - 85 - - 85 RF16   1 (0%) 96 - - 96 - - 96 KA-2464   1 (0%) 100 - - 100 - - 100 TNGP40JA   1 (0%) 125 - - 125 - - 125 URV263   1 (0%) 160 - - 160 - - 160 BW75S-2   1 (0%) 165 - - 165 - - 165 PDS70S   1 (0%) 170 - - 170 - - 170 ZR263   2 (0%) 175 - - 197 - - 220 URV233   1 (0%) 210 - - 210 - - 210 KC60   1 (0%) 215 - - 215 - - 215 FR15-7H   1 (0%) 216 - - 216 - - 216 ZR233   1 (0%) 220 - - 220 - - 220 AG25SS   1 (0%) 220 - - 220 - - 220 DLW-300ESW   2 (0%) 220 - - 237 - - 255 FB10EX-11   1 (0%) 230 - - 230 - - 230 DCA-13ESK   1 (0%) 245 - - 245 - - 245 DCA-13ESY   1 (0%) 260 - - 260 - - 260 PDS130SC   1 (0%) 275 - - 275 - - 275 FG15C-20   1 (0%) 285 - - 285 - - 285 FHG25T3   1 (0%) 300 - - 300 - - 300 SDG25AS   1 (0%) 300 - - 300 - - 300 51-FB20PE   1 (0%) 305 - - 305 - - 305 PDS175SC   1 (0%) 305 - - 305 - - 305 DG250MM   1 (0%) 315 - - 315 - - 315 URV343   2 (0%) 325 - - 375 - - 425 SDG25S   3 (1%) 330 - - 360 - - 385 FG18C-20   1 (0%) 335 - - 335 - - 335 FG15T-20   1 (0%) 345 - - 345 - - 345 C12R-A   3 (1%) 350 - - 383 - - 430 FG10C-20   1 (0%) 355 - - 355 - - 355 ZR400C   1 (0%) 367 - - 367 - - 367 PC28UU-3   4 (1%) 390 - - 793 - - 1165 SK005-2   1 (0%) 400 - - 400 - - 400 11-FD25PVI   1 (0%) 405 - - 405 - - 405 FA25D-J   2 (0%) 405 - - 515 - - 625 20Z   1 (0%) 425 - - 425 - - 425 FD20C-16   1 (0%) 435 - - 435 - - 435 URU343   1 (0%) 440 - - 440 - - 440 ZR304   4 (1%) 450 - - 490 - - 525 ...   1 (0%) 462 - - 462 - - 462 FB15-7   1 (0%) 465 - - 465 - - 465 FB15EX-11   1 (0%) 470 - - 470 - - 470 301.5CR   1 (0%) 490 - - 490 - - 490 DCA-25USI   1 (0%) 490 - - 490 - - 490 FG25HC-16   1 (0%) 505 - - 505 - - 505 RX-202   2 (0%) 515 - - 650 - - 785 FG40T9   1 (0%) 525 - - 525 - - 525 FG30T3   1 (0%) 529 - - 529 - - 529 008CR   2 (0%) 530 - - 542 - - 555 FD15C-20   1 (0%) 540 - - 540 - - 540 RX-141   1 (0%) 560 - - 560 - - 560 PC15MR-1   1 (0%) 565 - - 565 - - 565 FB25-7   1 (0%) 569 - - 569 - - 569 SDG60AS   1 (0%) 580 - - 580 - - 580 SK13SR   2 (0%) 580 - - 692 - - 805 FG25C-16   1 (0%) 585 - - 585 - - 585 U-10-3   1 (0%) 595 - - 595 - - 595 FD20T-15   1 (0%) 605 - - 605 - - 605 SK20SR-3   1 (0%) 605 - - 605 - - 605 PC10MR-1   1 (0%) 610 - - 610 - - 610 PC09-1C   1 (0%) 615 - - 615 - - 615 PC20MR-2   3 (1%) 620 - - 805 - - 1015 FK64FKZ   1 (0%) 630 - - 630 - - 630 URV344   1 (0%) 645 - - 645 - - 645 B3-5   1 (0%) 665 - - 665 - - 665 DCA-60ESH   1 (0%) 670 - - 670 - - 670 AX20U-3   3 (1%) 675 - - 756 - - 850 30VZ   1 (0%) 690 - - 690 - - 690 RX-303S   3 (1%) 700 - - 831 - - 1055 VIO27-3   6 (2%) 700 - - 824 - - 970 FD25T3   2 (0%) 700 - - 780 - - 860 VIO20-3   4 (1%) 715 - - 758 - - 820 FD25C3   1 (0%) 720 - - 720 - - 720 PC30UU-3   3 (1%) 735 - - 831 - - 975 PC78UU-6E0   3 (1%) 775 - - 1250 - - 2085 FG35T9   1 (0%) 785 - - 785 - - 785 PC38UU-3   1 (0%) 805 - - 805 - - 805 303SR   5 (1%) 815 - - 948 - - 1280 SK20UR   1 (0%) 825 - - 825 - - 825 FD20T-16   1 (0%) 835 - - 835 - - 835 VIO30-3   2 (0%) 835 - - 877 - - 920 40NX2   1 (0%) 865 - - 865 - - 865 SK30UR-3E   1 (0%) 885 - - 885 - - 885 21-FD45PVIIIS6S   1 (0%) 900 - - 900 - - 900 FD25HT-16   1 (0%) 925 - - 925 - - 925 SK27SR-3   1 (0%) 930 - - 930 - - 930 RX-403S   2 (0%) 935 - - 967 - - 1000 ZX30UR   2 (0%) 940 - - 970 - - 1000 VIO15-2A   1 (0%) 945 - - 945 - - 945 TM-ZR503   1 (0%) 950 - - 950 - - 950 FD30T3   1 (0%) 960 - - 960 - - 960 U-25   1 (0%) 975 - - 975 - - 975 303CR   2 (0%) 980 - - 1022 - - 1065 ZX30U-2   10 (3%) 1000 - - 1251 - - 2085 BW131ACW-2   1 (0%) 1005 - - 1005 - - 1005 B6-5   2 (0%) 1020 - - 1295 - - 1570 B6-6   3 (1%) 1080 - - 1290 - - 1505 ZR553   1 (0%) 1085 - - 1085 - - 1085 FD35T-8   1 (0%) 1115 - - 1115 - - 1115 VIO40-5   4 (1%) 1120 - - 1387 - - 1525 CB-335E   1 (0%) 1120 - - 1120 - - 1120 L9-2   1 (0%) 1120 - - 1120 - - 1120 PC30MR-2   3 (1%) 1125 - - 1195 - - 1255 ZX40UR-2D   1 (0%) 1140 - - 1140 - - 1140 SK30SR-3   1 (0%) 1155 - - 1155 - - 1155 RX-503S   3 (1%) 1180 - - 1388 - - 1520 305CR   1 (0%) 1220 - - 1220 - - 1220 308CSR   2 (0%) 1240 - - 1725 - - 2210 305SR   6 (2%) 1250 - - 1385 - - 1640 SD23T8   1 (0%) 1270 - - 1270 - - 1270 PC58UU-3E0   2 (0%) 1290 - - 1312 - - 1335 ZX40U-2   1 (0%) 1360 - - 1360 - - 1360 B7-5A   3 (1%) 1370 - - 1506 - - 1650 D21P-8   1 (0%) 1410 - - 1410 - - 1410 R420D   1 (0%) 1440 - - 1440 - - 1440 ZX55UR   1 (0%) 1455 - - 1455 - - 1455 PC40MR-2   1 (0%) 1475 - - 1475 - - 1475 WA30-5E0   2 (0%) 1495 - - 1572 - - 1650 ZX55UR-2D   1 (0%) 1500 - - 1500 - - 1500 PC78US-6N0   1 (0%) 1520 - - 1520 - - 1520 KFKGG340   1 (0%) 1560 - - 1560 - - 1560 ZX55UR-2   1 (0%) 1625 - - 1625 - - 1625 ZX75UR   4 (1%) 1635 - - 2090 - - 2320 PFN24101   1 (0%) 1645 - - 1645 - - 1645 SK50UR-3   1 (0%) 1695 - - 1695 - - 1695 U-40-3S   1 (0%) 1800 - - 1800 - - 1800 SK75UR-3ES   2 (0%) 1810 - - 1885 - - 1960 SH75X-3   1 (0%) 1915 - - 1915 - - 1915 ZX75US-A   2 (0%) 1945 - - 2310 - - 2675 SK70SR-1ES   1 (0%) 2000 - - 2000 - - 2000 308CCR   3 (1%) 2125 - - 2455 - - 2780 PC128UU-2E   2 (0%) 2165 - - 2305 - - 2445 HD308US   1 (0%) 2475 - - 2475 - - 2475 SH125X-3   1 (0%) 2745 - - 2745 - - 2745 313CSR   1 (0%) 2760 - - 2760 - - 2760 PC138US-2E   2 (0%) 2805 - - 3240 - - 3675 PC128US-2E   1 (0%) 2810 - - 2810 - - 2810 313CCR   4 (1%) 3065 - - 3247 - - 3735 ZX135US   3 (1%) 3125 - - 3675 - - 3985 L27-3   1 (0%) 3410 - - 3410 - - 3410 SH120-3   2 (0%) 3440 - - 3605 - - 3770 ZX70   1 (0%) 3705 - - 3705 - - 3705 312C   3 (1%) 3715 - - 4330 - - 4700 ZX120   1 (0%) 3820 - - 3820 - - 3820 ZX135USK   1 (0%) 3915 - - 3915 - - 3915 PC210-7   1 (0%) 3970 - - 3970 - - 3970 ZX200-E   1 (0%) 4055 - - 4055 - - 4055 311CU   1 (0%) 4300 - - 4300 - - 4300 ZX200   1 (0%) 4530 - - 4530 - - 4530 320CU   1 (0%) 5715 - - 5715 - - 5715 KR25H-V5   1 (0%) 8570 - - 8570 - - 8570

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 0 ZX75US-A YUATSU SHOVEL HITACHI   2 (1%) 2310 0 ZX75UR YUATSU SHOVEL HITACHI   4 (2%) 2090 0 ZX30UR YUATSU SHOVEL HITACHI   2 (1%) 970 0 ZX30U-2 YUATSU SHOVEL HITACHI   10 (7%) 1251 0 ZX135US YUATSU SHOVEL HITACHI   3 (2%) 3675 0 ZR304 CRANE TADANO.4 STEPS CRANE   4 (2%) 490 0 WA30-5E0 WHEEL LOADER - KOMATSU   2 (1%) 1572 0 VIO40-5 YUATSU SHOVEL YANMAR   4 (2%) 1387 0 VIO30-3 YUATSU SHOVEL YANMAR   2 (1%) 877 0 VIO27-3 YUATSU SHOVEL YANMAR   6 (4%) 824 0 VIO20-3 YUATSU SHOVEL YANMAR   4 (2%) 758 0 SK75UR-3ES YUATSU SHOVEL KOBELCO   2 (1%) 1885 0 SK13SR YUATSU SHOVEL KOBELCO   2 (1%) 692 0 SH120-3 YUATSU SHOVEL SUMITOMO   2 (1%) 3605 0 SDG25S ELECTRICAL GENERATOR HO KETSU   3 (2%) 360 0 RX-503S YUATSU SHOVEL KUBOTA   3 (2%) 1388 0 RX-403S YUATSU SHOVEL KUBOTA   2 (1%) 967 0 RX-303S YUATSU SHOVEL KUBOTA   3 (2%) 831 0 RX-202 YUATSU SHOVEL KUBOTA   2 (1%) 650 0 PC78UU-6E0 YUATSU SHOVEL KOMATSU   3 (2%) 1250 0 PC58UU-3E0 YUATSU SHOVEL KOMATSU   2 (1%) 1312 0 PC30UU-3 YUATSU SHOVEL KOMATSU   3 (2%) 831 0 PC30MR-2 YUATSU SHOVEL KOMATSU   3 (2%) 1195 0 PC28UU-3 YUATSU SHOVEL KOMATSU   4 (2%) 793 0 PC20MR-2 YUATSU SHOVEL KOMATSU   3 (2%) 805 0 PC138US-2E YUATSU SHOVEL KOMATSU   2 (1%) 3240 0 PC128UU-2E YUATSU SHOVEL KOMATSU   2 (1%) 2305 0 NTC46W-2 PROJECTOR NISIO   3 (2%) 106 0 NTC120D PROJECTOR NISIO   3 (2%) 35 0 GAW-150ES IS TSUTENYOUSE EXIST DENYO   5 (3%) 59 0 FD25T3 TCM   2 (1%) 780 0 FA25D-J TCM   2 (1%) 515 0 DLW-300ESW IS TSUTENYOUSE EXIST DENYO   2 (1%) 237 0 C12R-A CRAWLER YANMAR   3 (2%) 383 0 B7-5A YUATSU SHOVEL YANMAR   3 (2%) 1506 0 B6-6 YUATSU SHOVEL YANMAR   3 (2%) 1290 0 B6-5 YUATSU SHOVEL YANMAR   2 (1%) 1295 0 AX20U-3 YUATSU SHOVEL HO KETSU   3 (2%) 756 0 313CCR CAT   4 (2%) 3247 0 312C CAT   3 (2%) 4330 0 308CSR CAT   2 (1%) 1725 0 308CCR CAT   3 (2%) 2455 0 305SR CAT   6 (4%) 1385 0 303SR CAT   5 (3%) 948 0 303CR CAT   2 (1%) 1022 0 008CR CAT   2 (1%) 542

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	249	1	0	1	2	1	1
	(97%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.