цены BMW 3 SERIES 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   4 (2%) 181 303 500 R   4 (2%) 301 415 610 5   1 (0%) 1150 1150 1150 4.5   59 (34%) 395 760 1860 4   79 (45%) 255 623 1745 3.5   22 (12%) 141 442 633 3   3 (1%) 275 314 388 ***   1 (0%) 790 790 790

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена US20   45 (25%) 105 208 294 618 902 970 1150 PG20   86 (49%) 181 267 304 585 811 917 1132 PH25   17 (9%) 268 - - 590 - - 935 UT25   5 (2%) 326 - - 756 - - 990 KD20   11 (6%) 399 - - 846 - - 1472 PM35   4 (2%) 625 - - 1056 - - 1466 B2-5   1 (0%) 790 - - 790 - - 790 PG20G   1 (0%) 888 - - 888 - - 888 KG35   2 (1%) 1399 - - 1629 - - 1860 DX35   2 (1%) 1538 - - 1641 - - 1745 KD20G   1 (0%) 1820 - - 1820 - - 1820

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 PH25 325i   4 (3%) 656 3000 PH25 325I M SPORT P   3 (2%) 571 3000 PH25 325I   2 (1%) 665 3000 DX35 335I CABRIO   2 (1%) 1641 2990 PH25 325 I 4   2 (1%) 492 2000 US20 320I TOURING M SPORT PKG   2 (1%) 738 2000 US20 320I TOURING M SPORT PACKAGE   2 (1%) 759 2000 US20 320I TOURING M SPORT   4 (3%) 770 2000 US20 320I TOURING   20 (16%) 541 2000 US20 320I M SPORT PACKAGE   2 (1%) 450 2000 PG20 320i   30 (24%) 591 2000 PG20 320I_M SPORT PACKAGE   3 (2%) 681 2000 PG20 320I M SPORT PACKAGE   8 (6%) 663 2000 PG20 320I M SPORT P   3 (2%) 740 2000 PG20 320I M SPORT   4 (3%) 625 2000 PG20 320I HIGH LINE   5 (4%) 573 2000 PG20 320I   12 (9%) 564 2000 PG20    3 (2%) 412 2000 KD20 320I M SPORT PACKAGE   2 (1%) 402 2000 KD20 320I COUPE M SPORT PACKAGE   4 (3%) 1224 2000 KD20 320I COUPE   3 (2%) 603 1990 US20 320I TOURING   2 (1%) 663 1990 PG20 320I   3 (2%) 477

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	16	54	50	30	15	5	5
	(9%)	(30%)	(28%)	(17%)	(8%)	(2%)	(2%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.