цены NISSAN ATLAS 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (2%) 309 379 450 R   12 (12%) 173 357 780 4   7 (7%) 519 734 906 3.5   42 (44%) 255 681 2195 3   27 (28%) 155 536 1340 2   1 (1%) 1226 1226 1226 ***   4 (4%) 50 362 745

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SZ5F24   9 (8%) 50 - - 534 - - 987 SZ2F24   36 (33%) 155 208 241 477 906 1008 1119 TZ2F24   13 (11%) 186 - - 487 - - 1282 SQ2F24   25 (22%) 250 - - 502 - - 894 SQ1F24   4 (3%) 309 - - 498 - - 900 APS85AN   1 (0%) 326 - - 326 - - 326 APR85AR   2 (1%) 350 - - 1146 - - 1942 ALR85N   1 (0%) 365 - - 365 - - 365 ALR85AN   3 (2%) 413 - - 658 - - 1134 AMR85AN   5 (4%) 451 - - 921 - - 1604 AJR85AD   1 (0%) 745 - - 745 - - 745 AKR85AD   2 (1%) 979 - - 1072 - - 1165 SZ4F24   1 (0%) 1025 - - 1025 - - 1025 APR85AN   3 (2%) 1220 - - 1358 - - 1628 ALR85AR   1 (0%) 1340 - - 1340 - - 1340 APR85AM   2 (1%) 1496 - - 1845 - - 2195

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 TZ2F24 W CAB   2 (3%) 203 3000 TZ2F24 FULL SUPER LOW   2 (3%) 435 3000 TZ2F24 2.0T COMMON   2 (3%) 892 3000 SZ2F24 SUPER LOW   2 (3%) 260 3000 SZ2F24 1.5t   2 (3%) 597 3000 SZ2F24    6 (10%) 506 3000 APR85AM LOADING CAR   2 (3%) 1845 2990 AMR85AN REFRIGERATION * REEFER   3 (5%) 873 2950 TZ2F24    3 (5%) 335 2950 SZ5F24    4 (6%) 437 2950 SZ2F24 FLAT DECK   4 (6%) 594 2950 SZ2F24    8 (13%) 501 2000 SQ2F24 FULL SUPER LOW   3 (5%) 656 2000 SQ2F24 FULL * SUPER LOW   2 (3%) 740 2000 SQ2F24 1.5t   2 (3%) 695 2000 SQ2F24 1.35T DRY VAN   2 (3%) 531 2000 SQ2F24    9 (15%) 405 1990 SQ1F24    2 (3%) 635

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	11	14	13	6	13	48
	(3%)	(10%)	(12%)	(11%)	(5%)	(11%)	(44%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.