цены MAZDA BONGO 1997 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   8 (28%) 86 172 265 3.5   8 (28%) 106 172 265 3   11 (39%) 35 147 355 2   1 (3%) 277 277 277

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена SS88H   2 (6%) 35 - - 36 - - 37 SE88T   2 (6%) 37 - - 76 - - 115 SS88M   1 (3%) 49 - - 49 - - 49 SS28H   2 (6%) 86 - - 88 - - 91 SS28V   3 (10%) 106 - - 124 - - 145 SD89T   1 (3%) 117 - - 117 - - 117 SE28T   5 (16%) 118 - - 180 - - 215 SE88M   1 (3%) 120 - - 120 - - 120 SE28M   7 (23%) 133 - - 231 - - 290 SD29M   1 (3%) 140 - - 140 - - 140 SGLR   1 (3%) 160 - - 160 - - 160 SD59M   3 (10%) 220 - - 284 - - 355 SE28MN   1 (3%) 265 - - 265 - - 265

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 2500 SGLR    1 (3%) 160 2500 SD59M 4WD   1 (3%) 277 2490 SD59M 4WD   1 (3%) 355 2490 SD59M    1 (3%) 220 2200 SS28V GL LOWDECK   1 (3%) 121 2200 SS28V DIESEL   1 (3%) 145 2200 SS28V    1 (3%) 106 2200 SS28H DX   1 (3%) 86 2200 SS28H    1 (3%) 91 2200 SE28T GL   1 (3%) 211 2200 SE28T FLAT DECK   1 (3%) 118 2200 SE28T 850KG   1 (3%) 215 2200 SE28T    2 (6%) 178 2200 SE28M T   1 (3%) 204 2200 SE28M DUMP 4WD   1 (3%) 233 2200 SE28M    1 (3%) 133 2180 SE28MN 4WD   1 (3%) 265 2180 SE28M 4WD   1 (3%) 258 2180 SE28M    3 (10%) 263 2180 SD29M PG.4WD   1 (3%) 140 1800 SS88M 4WD GL   1 (3%) 49 1800 SS88H DX   1 (3%) 35 1800 SS88H    1 (3%) 37 1800 SE88T    1 (3%) 37 1800 SE88M    1 (3%) 120 1800 SD89T DX   1 (3%) 117 1780 SE88T    1 (3%) 115

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	4	1	4	2	3	16
	(0%)	(13%)	(3%)	(13%)	(6%)	(10%)	(53%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.