цены MITSUBISHI CANTER 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   13 (3%) 280 956 1950 R   41 (11%) 232 643 1335 4.5   1 (0%) 3340 3340 3340 4   28 (8%) 515 1758 3689 3.5   142 (41%) 280 1052 3000 3   99 (28%) 260 905 3360 2   3 (0%) 335 539 943 ***   15 (4%) 230 456 1300

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FEA20   14 (3%) 119 - - 649 - - 1110 FDA20   1 (0%) 209 - - 209 - - 209 FD70B   2 (0%) 217 - - 455 - - 693 FEB50   68 (17%) 230 310 371 947 2565 2894 3360 FBA20   57 (14%) 232 273 315 686 1186 1448 2076 FBA00   29 (7%) 233 - - 681 - - 1416 FE84DV   12 (3%) 237 - - 1126 - - 3418 FEA50   72 (18%) 245 313 365 799 1603 2002 2550 FEB90   17 (4%) 260 - - 1432 - - 2798 FE84BV   1 (0%) 273 - - 273 - - 273 FG84D   1 (0%) 303 - - 303 - - 303 FBA60   27 (7%) 309 - - 1131 - - 1765 FEB20   11 (2%) 310 - - 643 - - 1038 FDA00   5 (1%) 315 - - 876 - - 1596 FGA20   1 (0%) 339 - - 339 - - 339 FRA50   1 (0%) 360 - - 360 - - 360 FE74BV   3 (0%) 400 - - 481 - - 530 FEB70   10 (2%) 427 - - 1357 - - 2425 FG74D   1 (0%) 470 - - 470 - - 470 FE70B   1 (0%) 509 - - 509 - - 509 FE83DY   8 (2%) 535 - - 1939 - - 3689 FEB80   13 (3%) 584 - - 1490 - - 3340 FEA70   3 (0%) 615 - - 1238 - - 1960 FB70B   1 (0%) 705 - - 705 - - 705 FBA30   7 (1%) 720 - - 1072 - - 1350 FE73B   2 (0%) 902 - - 1346 - - 1790 FE73DB   1 (0%) 1102 - - 1102 - - 1102 FE71DD   1 (0%) 1190 - - 1190 - - 1190 FE73DY   1 (0%) 1300 - - 1300 - - 1300 FF83DY   1 (0%) 1495 - - 1495 - - 1495 FG70DD   5 (1%) 1589 - - 1859 - - 2360 FE83DN   3 (0%) 1615 - - 2667 - - 3290 FDA40   3 (0%) 1660 - - 1671 - - 1685 FEA80   1 (0%) 2575 - - 2575 - - 2575

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 4900 FE83DY    2 (0%) 2533 4890 FG70DD 4WD   2 (0%) 2187 4890 FE84DV REFRIGERATION * REEFER   7 (2%) 1480 4890 FE83DY FLAT DECK   2 (0%) 1227 4890 FE83DY    2 (0%) 1047 3000 FEB90    3 (1%) 1126 3000 FEB80    2 (0%) 728 3000 FEB50 WING CAR   2 (0%) 2447 3000 FEB50 VAN   3 (1%) 854 3000 FEB50    14 (5%) 696 3000 FEB20 FLAT DECK   2 (0%) 765 3000 FEB20    4 (1%) 766 3000 FEA50 POWER GATE ATTACHED   2 (0%) 631 3000 FEA50    15 (5%) 517 3000 FEA20    2 (0%) 410 3000 FE74BV    2 (0%) 465 3000 FBA60 DUMP 3T   2 (0%) 870 3000 FBA60 DUMP   4 (1%) 915 3000 FBA60 3.0T DUMP   2 (0%) 938 3000 FBA20 FLAT DECK   2 (0%) 706 3000 FBA20 2.0t   2 (0%) 647 3000 FBA20    11 (4%) 639 3000 FBA00 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 1178 3000 FBA00    6 (2%) 480 2990 FEB90 CRANE ATTACHING   2 (0%) 1917 2990 FEB80 REFRIGERATION * REEFER   3 (1%) 1697 2990 FEB80 FLAT DECK   2 (0%) 787 2990 FEB70 WING   2 (0%) 1482 2990 FEB70 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 656 2990 FEB70 CAR . TRANSPORTATION CAR   2 (0%) 1762 2990 FEB50 VAN   3 (1%) 576 2990 FEB50 REFRIGERATION * REEFER   4 (1%) 493 2990 FEB50 PG   4 (1%) 675 2990 FEB50 FURA TOP   2 (0%) 2385 2990 FEB50 FLAT DECK   3 (1%) 912 2990 FEB50 2.0T FLAT   2 (0%) 636 2990 FEB50    14 (5%) 966 2990 FEB20    2 (0%) 565 2990 FEA70    3 (1%) 1238 2990 FEA50 WING   2 (0%) 1477 2990 FEA50 VAN   8 (3%) 779 2990 FEA50 FLAT DECK   6 (2%) 638 2990 FEA50 CRANE ATTACHING   3 (1%) 1668 2990 FEA50    20 (7%) 812 2990 FEA20 FLAT DECK   6 (2%) 847 2990 FEA20 BOTTLE CAR   2 (0%) 368 2990 FEA20    2 (0%) 785 2990 FDA00    3 (1%) 736 2990 FBA60 DUMP   8 (3%) 1206 2990 FBA60    8 (3%) 1121 2990 FBA30    2 (0%) 1077 2990 FBA20 ZENTEI   2 (0%) 1205 2990 FBA20 TOP CAR   2 (0%) 520 2990 FBA20 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 524 2990 FBA20 PG   2 (0%) 885 2990 FBA20 FLAT DECK   9 (3%) 593 2990 FBA20 DOUBLE CAB   2 (0%) 1688 2990 FBA20    9 (3%) 619 2990 FBA00 REFRIGERATION * REEFER   3 (1%) 575 2990 FBA00 FLAT DECK   3 (1%) 536 2990 FBA00 DOUBLE CAB   2 (0%) 1284 2990 FBA00    3 (1%) 541

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	13	36	37	42	38	208
	(2%)	(3%)	(9%)	(9%)	(10%)	(9%)	(54%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.