цены NISSAN CARAVAN 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   31 (20%) 150 293 675 R   63 (42%) 23 238 739 4   6 (4%) 300 562 891 3.5   24 (16%) 132 441 1053 3   16 (10%) 136 327 862 2   2 (1%) 225 240 256 ***   7 (4%) 125 188 343

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VRE25   46 (26%) 23 86 132 225 525 589 675 VWE25   60 (35%) 69 138 158 265 531 681 879 VWME25   19 (11%) 125 - - 306 - - 1053 DSGE25   11 (6%) 150 - - 296 - - 769 SGE25   16 (9%) 187 - - 505 - - 891 CWGE25   7 (4%) 231 - - 299 - - 395 CSGE25   5 (2%) 252 - - 340 - - 448 CWMGE25   5 (2%) 255 - - 407 - - 638 DWMGE25   2 (1%) 402 - - 477 - - 552

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3000 VWME25 DX 4WD   2 (1%) 620 3000 VWME25 DX   2 (1%) 212 3000 VWME25 4WD   2 (1%) 182 3000 VWME25    4 (3%) 182 3000 VWE25 SUPER DX   4 (3%) 321 3000 VWE25 LONG DX   3 (2%) 215 3000 VWE25 GX   2 (1%) 374 3000 VWE25 DX LOWDECK   2 (1%) 202 3000 VWE25 DX   15 (12%) 291 3000 VWE25    13 (10%) 267 2950 VWME25 DX   2 (1%) 340 2950 VWE25 DX   8 (6%) 272 2950 VWE25    2 (1%) 261 2500 SGE25 DX   3 (2%) 479 2500 SGE25    7 (5%) 434 2500 DSGE25 WELL CAB   2 (1%) 490 2500 DSGE25    6 (5%) 246 2480 SGE25    3 (2%) 742 2000 VRE25 LONG DX   4 (3%) 197 2000 VRE25 DX LOWDECK   2 (1%) 144 2000 VRE25 DX LONG   2 (1%) 439 2000 VRE25 DX   17 (14%) 223 2000 VRE25    8 (6%) 202 1990 VRE25 DX LONG   2 (1%) 228 1990 VRE25 DX   2 (1%) 249

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	7	14	21	17	16	93
	(1%)	(4%)	(8%)	(12%)	(9%)	(9%)	(54%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.