цены NISSAN CONDOR 2009 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (8%) 770 987 1205 R   6 (25%) 420 869 1500 3.5   9 (37%) 480 1225 1650 3   7 (29%) 370 748 1275

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MK36C   8 (32%) 370 - - 950 - - 1355 MK37D   3 (12%) 420 - - 636 - - 905 BKR85A   1 (4%) 450 - - 450 - - 450 BPR85AN   2 (8%) 480 - - 572 - - 665 PK37D   1 (4%) 770 - - 770 - - 770 MK37C   4 (16%) 883 - - 1173 - - 1650 MK35C   3 (12%) 1140 - - 1315 - - 1550 PK37C   1 (4%) 1140 - - 1140 - - 1140 MK36D   1 (4%) 1500 - - 1500 - - 1500 PW37C   1 (4%) 1550 - - 1550 - - 1550

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7960 MK36C WING   1 (4%) 505 7700 MK37C WIDE * ALUMINIUM BLOCK   1 (4%) 883 7700 MK37C FLAT DECK   1 (4%) 885 7680 PW37C HOUSE . TRANSPORTATION CAR   1 (4%) 1550 7680 PK37D REFRIGERATION * REEFER   1 (4%) 770 7680 PK37C CRANE ATTACHING   1 (4%) 1140 7680 MK37D PG   1 (4%) 585 7680 MK37D CRANE ATTACHING   1 (4%) 905 7680 MK37C WING   1 (4%) 1650 7680 MK37C REFRIGERATION * REEFER   1 (4%) 1275 6400 MK36D    1 (4%) 1500 6400 MK36C PG   1 (4%) 1275 6400 MK36C MIXER CAR 3.71T   1 (4%) 1250 6400 MK36C MIXER   1 (4%) 1205 6400 MK36C DUMP   1 (4%) 1355 6400 MK36C    3 (12%) 671 4720 MK35C FLAT DECK   2 (8%) 1197 4720 MK35C    1 (4%) 1550 3000 BPR85AN WIDE ALUMINUM VAN 2T   1 (4%) 480 2990 BPR85AN VAN   1 (4%) 665 2990 BKR85A FLAT DECK   1 (4%) 450 0 MK37D IC-T   1 (4%) 420

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	0	5	1	0	19
	(0%)	(0%)	(0%)	(20%)	(4%)	(0%)	(76%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.