цены NISSAN CONDOR 2010 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена R   3 (12%) 420 681 960 4   2 (8%) 560 1637 2715 3.5   10 (41%) 275 2023 4580 3   7 (29%) 301 838 1860 2   2 (8%) 765 825 885

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена MK36C   8 (30%) 275 - - 1022 - - 2315 MK37C   4 (15%) 420 - - 652 - - 955 LK36C   1 (3%) 560 - - 560 - - 560 BPR85AR   2 (7%) 765 - - 825 - - 885 MK36D   2 (7%) 905 - - 932 - - 960 LK37E   1 (3%) 960 - - 960 - - 960 MK37D   1 (3%) 1020 - - 1020 - - 1020 BPR85AN   1 (3%) 1296 - - 1296 - - 1296 PW37C   4 (15%) 1705 - - 3415 - - 4580 PK37C   1 (3%) 1860 - - 1860 - - 1860 BMR85AN   1 (3%) 2715 - - 2715 - - 2715

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7960 LK36C GARBAGE CAR   1 (3%) 560 7700 PW37C CAR . TRANSPORTATION CAR   1 (3%) 4460 7700 PW37C 11.0t   1 (3%) 2917 7680 PW37C WING   1 (3%) 1705 7680 PW37C 5 DAIZUMI   1 (3%) 4580 7680 PK37C FLAT DECK   1 (3%) 1860 7680 MK37D REFRIGERATION * REEFER   1 (3%) 1020 7680 MK37C REFRIGERATION * REEFER   3 (11%) 648 7680 MK36C    1 (3%) 2020 7680 LK37E    1 (3%) 960 6400 MK36D FLAT DECK   1 (3%) 960 6400 MK36D 2.9t   1 (3%) 905 6400 MK36C WING   1 (3%) 2315 6400 MK36C VAN   1 (3%) 1995 6400 MK36C CHASSIS   1 (3%) 275 6400 MK36C ALUMINUM VAN   1 (3%) 301 6400 MK36C    3 (11%) 423 3000 BPR85AN DX LOADING CAR   1 (3%) 1296 2990 BPR85AR    2 (7%) 825 2990 BMR85AN    1 (3%) 2715 0 MK37C    1 (3%) 665

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	0	0	1	1	0	24
	(0%)	(0%)	(0%)	(3%)	(3%)	(0%)	(92%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.