цены ISUZU FORWARD 2003 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   11 (2%) 255 922 1895 R   97 (23%) 285 878 3190 4   1 (0%) 2980 2980 2980 3.5   89 (21%) 320 888 5340 3   204 (48%) 172 939 6800 2   2 (0%) 630 670 710 1   1 (0%) 755 755 755 ***   15 (3%) 330 613 1430

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NRR35C4   1 (0%) 172 - - 172 - - 172 FRD35K4S   4 (0%) 255 - - 376 - - 455 FRR35J4S   13 (2%) 272 - - 623 - - 1640 FRR35K4S   23 (5%) 300 - - 517 - - 1080 FRR35L4S   3 (0%) 330 - - 763 - - 1004 FRD34P4   1 (0%) 340 - - 340 - - 340 FRR34H4   8 (1%) 345 - - 621 - - 1225 FRR35H3S   4 (0%) 350 - - 459 - - 680 FRD35L4S   1 (0%) 360 - - 360 - - 360 FRR35H4S   4 (0%) 370 - - 475 - - 580 FRR34L4   40 (8%) 385 573 690 919 1105 1277 1455 FRR35E4S   14 (3%) 390 - - 872 - - 1575 FRR35G4S   6 (1%) 400 - - 503 - - 590 FRR35L4   42 (9%) 420 469 545 821 1135 1912 3645 FRD34L4   26 (5%) 420 - - 751 - - 1380 FRR35K4   18 (3%) 420 - - 1106 - - 2015 FRR35L3S   2 (0%) 462 - - 496 - - 530 FRR35M4   5 (1%) 465 - - 758 - - 1380 FRD33L4   3 (0%) 480 - - 735 - - 1050 FRR35H4   9 (1%) 505 - - 740 - - 1405 FRD35G4S   2 (0%) 505 - - 505 - - 505 FVZ34L4   1 (0%) 505 - - 505 - - 505 FRR34K4   4 (0%) 510 - - 698 - - 790 FRD35J4S   1 (0%) 515 - - 515 - - 515 FRR35J3S   13 (2%) 515 - - 652 - - 815 FRR35C4S   12 (2%) 535 - - 1059 - - 1610 FRR35D4S   4 (0%) 535 - - 567 - - 600 FRD35L3S   1 (0%) 536 - - 536 - - 536 FRD35K4   2 (0%) 540 - - 557 - - 575 FSR33D4S   2 (0%) 555 - - 977 - - 1400 FRD34H4   2 (0%) 565 - - 575 - - 585 FRR34M4   2 (0%) 576 - - 683 - - 790 FRD34K4   1 (0%) 580 - - 580 - - 580 FRR35P4   5 (1%) 585 - - 910 - - 1380 FRR35D4   11 (2%) 590 - - 1109 - - 1560 FRD35L4   2 (0%) 621 - - 655 - - 690 FSR34L4R   3 (0%) 625 - - 930 - - 1340 FRR33G4V   1 (0%) 640 - - 640 - - 640 FRR35C3S   17 (3%) 670 - - 1043 - - 1675 FRR34P4   7 (1%) 690 - - 825 - - 980 FRR33L4   22 (4%) 695 - - 1174 - - 3780 FRR33H4   4 (0%) 730 - - 890 - - 1160 FSR33G4   5 (1%) 735 - - 954 - - 1155 NRR35C3   1 (0%) 739 - - 739 - - 739 FRR34G4   1 (0%) 740 - - 740 - - 740 FRD33M4   2 (0%) 745 - - 782 - - 820 FRR33H4V   1 (0%) 785 - - 785 - - 785 FRR33E4S   2 (0%) 795 - - 815 - - 835 FRR35G4   20 (4%) 800 - - 1070 - - 1270 FSD34M4   2 (0%) 800 - - 1025 - - 1250 NRR35E3   1 (0%) 809 - - 809 - - 809 FTR34F4   2 (0%) 822 - - 891 - - 960 FSR34P4R   3 (0%) 845 - - 1081 - - 1490 FSD34L4   4 (0%) 860 - - 930 - - 1100 FRR35K3S   4 (0%) 865 - - 1013 - - 1320 FRR33D4   5 (1%) 875 - - 994 - - 1385 FRR33K4   4 (0%) 905 - - 988 - - 1055 FRR33G4   10 (2%) 915 - - 1506 - - 3190 FSR33G4R   4 (0%) 995 - - 1253 - - 1599 FSR34G4R   2 (0%) 1000 - - 1155 - - 1310 FSR33K4R   6 (1%) 1055 - - 1424 - - 1890 FRR33P4   1 (0%) 1075 - - 1075 - - 1075 FSD33K4S   2 (0%) 1085 - - 1142 - - 1200 FRR35T4   1 (0%) 1245 - - 1245 - - 1245 FSR33K4SR   2 (0%) 1290 - - 2047 - - 2805 FSR34L4   1 (0%) 1305 - - 1305 - - 1305 FSR33D4   1 (0%) 1400 - - 1400 - - 1400 FVZ34S4   2 (0%) 1485 - - 1542 - - 1600 FSR33D4SR   1 (0%) 1580 - - 1580 - - 1580 FTR33K4   1 (0%) 1640 - - 1640 - - 1640 FSR33K4S   1 (0%) 1665 - - 1665 - - 1665 FSR33L4R   5 (1%) 1675 - - 1974 - - 2195 FSR34M4R   1 (0%) 1785 - - 1785 - - 1785 FSR33D4R   3 (0%) 1795 - - 1831 - - 1895 FSR33K4   1 (0%) 1805 - - 1805 - - 1805 FSR33P4R   1 (0%) 1855 - - 1855 - - 1855 FSR33M4R   1 (0%) 1975 - - 1975 - - 1975 FRR34V4   1 (0%) 2195 - - 2195 - - 2195 FTR34L4   1 (0%) 2215 - - 2215 - - 2215 FRS33G4J   1 (0%) 2495 - - 2495 - - 2495 FSR34K4R   1 (0%) 4290 - - 4290 - - 4290 FVZ34N4   2 (0%) 5340 - - 6070 - - 6800

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 8220 FSR33L4R    5 (1%) 1974 8220 FSR33K4R    4 (1%) 1480 8220 FSR33G4R    2 (0%) 1210 8220 FSR33G4    4 (1%) 990 8220 FSR33D4R    3 (1%) 1831 8220 FRR33L4 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 840 8220 FRR33L4 FLAT DECK   3 (1%) 1010 8220 FRR33L4    8 (2%) 1419 8220 FRR33K4 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 1005 8220 FRR33H4    4 (1%) 890 8220 FRR33G4    8 (2%) 1598 8220 FRR33D4 GARBAGE TRUCK   2 (0%) 895 8220 FRR33D4    2 (0%) 897 8220 FRD33M4 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 782 8200 FRR33L4 3t   2 (0%) 840 7790 FVZ34S4    2 (0%) 1542 7790 FSR34L4R    2 (0%) 982 7790 FSD34L4    4 (1%) 930 7790 FRR34P4 WING   3 (1%) 788 7790 FRR34P4    2 (0%) 917 7790 FRR34L4 WING   7 (2%) 918 7790 FRR34L4    22 (7%) 938 7790 FRR34K4    2 (0%) 747 7790 FRR34H4 FLAT DECK   3 (1%) 510 7790 FRR34H4    3 (1%) 521 7790 FRD34L4 WING   4 (1%) 690 7790 FRD34L4 PG   3 (1%) 830 7790 FRD34L4 FLAT DECK   5 (1%) 686 7790 FRD34L4    8 (2%) 776 7200 FRR35J4S    2 (0%) 1197 7200 FRR35J3S    6 (2%) 560 7200 FRR35C3S DUMP   2 (0%) 815 7160 FRR35P4 WING   2 (0%) 692 7160 FRR35M4 PG   2 (0%) 922 7160 FRR35L4S VAN   2 (0%) 642 7160 FRR35L4 PG   2 (0%) 1055 7160 FRR35L4 FLAT DECK   3 (1%) 885 7160 FRR35L4    29 (9%) 886 7160 FRR35K4S VAN   2 (0%) 487 7160 FRR35K4S PG   2 (0%) 532 7160 FRR35K4S CRANE ATTACHING   3 (1%) 890 7160 FRR35K4S    7 (2%) 448 7160 FRR35K4 WING   2 (0%) 882 7160 FRR35K4 CRANE ATTACHING   2 (0%) 1637 7160 FRR35K4    10 (3%) 1200 7160 FRR35J4S VAN   2 (0%) 297 7160 FRR35J4S PG   2 (0%) 357 7160 FRR35J4S    4 (1%) 423 7160 FRR35J3S    6 (2%) 732 7160 FRR35H4S FLAT DECK   2 (0%) 475 7160 FRR35H4 VAN   2 (0%) 607 7160 FRR35H4    3 (1%) 535 7160 FRR35G4 GARBAGE CAR   2 (0%) 1000 7160 FRR35G4 CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   2 (0%) 1112 7160 FRR35G4    15 (5%) 1063 7160 FRR35E4S CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   3 (1%) 981 7160 FRR35E4S    10 (3%) 868 7160 FRR35D4S    3 (1%) 556 7160 FRR35D4 DUMP   2 (0%) 1245 7160 FRR35D4    6 (2%) 1115 7160 FRR35C4S MIXER   2 (0%) 1452 7160 FRR35C4S    7 (2%) 1012 7160 FRR35C3S DUMP   4 (1%) 1353 7160 FRR35C3S    10 (3%) 914 7160 FRD35K4S PG   2 (0%) 397 0 FRR35G4S    2 (0%) 400

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	12	17	18	7	13	383
	(1%)	(2%)	(3%)	(3%)	(1%)	(2%)	(83%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.