цены ISUZU FORWARD 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   3 (0%) 923 948 995 R   119 (19%) 270 835 3002 4   1 (0%) 450 450 450 3.5   168 (27%) 280 1025 4220 3   301 (48%) 180 965 3770 2   7 (1%) 661 1246 1850 1   1 (0%) 295 295 295 ***   15 (2%) 200 593 1125

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FRR90J3S   10 (1%) 180 - - 1058 - - 2200 FRR35L3S   20 (3%) 200 - - 978 - - 2160 FRR35K3S   48 (7%) 220 297 340 1024 3770 3931 4220 FRR35J3S   18 (2%) 220 - - 509 - - 1523 FRD34L4   44 (6%) 250 318 365 630 920 956 1030 FRR35H3S   4 (0%) 251 - - 547 - - 790 FRD90L3   3 (0%) 280 - - 388 - - 540 FRR34L4   91 (14%) 280 475 585 899 1565 1822 3350 FRD35J3S   5 (0%) 290 - - 350 - - 480 FRR90K3S   13 (2%) 297 - - 962 - - 2740 FRR35K3   5 (0%) 300 - - 924 - - 1645 FRD35L3   2 (0%) 300 - - 525 - - 750 FRR35E3S   14 (2%) 305 - - 893 - - 1645 FRD35K3S   3 (0%) 315 - - 493 - - 715 FRR34K4   17 (2%) 315 - - 1070 - - 3700 FRD34P4   8 (1%) 315 - - 620 - - 805 FRR90H3S   2 (0%) 325 - - 332 - - 340 FRR90JS3   1 (0%) 330 - - 330 - - 330 FRR35G3S   12 (1%) 350 - - 915 - - 1600 FRD34T4   2 (0%) 355 - - 772 - - 1190 FRR35L3   22 (3%) 360 - - 755 - - 1500 FRR35G3   9 (1%) 370 - - 1080 - - 1730 FRD90J3S   2 (0%) 375 - - 442 - - 510 FRD35P3   1 (0%) 380 - - 380 - - 380 FRR90G3S   5 (0%) 400 - - 831 - - 1348 FSR35D3S   4 (0%) 405 - - 876 - - 1390 FSD34P4   10 (1%) 405 - - 1006 - - 1970 FRD90K3S   2 (0%) 415 - - 440 - - 465 FRD35L3S   1 (0%) 415 - - 415 - - 415 FRR90L3S   5 (0%) 430 - - 853 - - 1120 FSD34L4   5 (0%) 450 - - 675 - - 1050 FRR35D3S   3 (0%) 450 - - 853 - - 1205 FSR34G4   4 (0%) 455 - - 882 - - 1155 FRD90L3S   1 (0%) 455 - - 455 - - 455 FRR90L3   4 (0%) 485 - - 798 - - 930 FRD90T3   1 (0%) 495 - - 495 - - 495 FRR90C3S   30 (4%) 515 660 735 1011 1270 1328 1405 FRD90M3   1 (0%) 525 - - 525 - - 525 FSD33K4S   9 (1%) 545 - - 802 - - 1170 FRR34H4   5 (0%) 550 - - 879 - - 1530 FSD33L4S   3 (0%) 550 - - 791 - - 1100 FSD34K4   1 (0%) 555 - - 555 - - 555 FSR33G4R   3 (0%) 575 - - 996 - - 1470 FRR35H3   1 (0%) 585 - - 585 - - 585 FSR34L4S   2 (0%) 595 - - 595 - - 595 FRD34H4   1 (0%) 605 - - 605 - - 605 FRR90D3   4 (0%) 605 - - 855 - - 1125 FRR34G4   9 (1%) 610 - - 1259 - - 3110 FRR35C3S   85 (13%) 625 787 845 1138 1380 1531 2100 FSD34T4   4 (0%) 630 - - 1326 - - 2000 FRR35D3   9 (1%) 675 - - 1086 - - 1465 FRD34M4   2 (0%) 680 - - 685 - - 690 FRD34V4   1 (0%) 690 - - 690 - - 690 FRR34M4   3 (0%) 705 - - 963 - - 1245 FRD34K4   2 (0%) 715 - - 725 - - 735 FSR34L4   11 (1%) 800 - - 1491 - - 4000 FSR35G3   1 (0%) 800 - - 800 - - 800 NRR35C3   2 (0%) 805 - - 933 - - 1061 FSR34K4S   2 (0%) 830 - - 892 - - 955 FSR33K4SR.   1 (0%) 935 - - 935 - - 935 FRR34P4   3 (0%) 975 - - 1135 - - 1215 FTR34S4   2 (0%) 1000 - - 1797 - - 2595 FSR34M4   8 (1%) 1005 - - 1560 - - 2265 FSR34D4S   2 (0%) 1015 - - 1207 - - 1400 FSD34M4   1 (0%) 1025 - - 1025 - - 1025 FSR34L4Z   1 (0%) 1050 - - 1050 - - 1050 FSR34K4   6 (0%) 1090 - - 1380 - - 1690 FSR34D4   2 (0%) 1125 - - 1540 - - 1955 FSR33D4SR   4 (0%) 1140 - - 1846 - - 2405 FSR35G3S   1 (0%) 1170 - - 1170 - - 1170 TRR35C3S   1 (0%) 1174 - - 1174 - - 1174 FTR34F4   3 (0%) 1295 - - 1330 - - 1365 FVZ34V4   1 (0%) 1380 - - 1380 - - 1380 FSR34H4   1 (0%) 1400 - - 1400 - - 1400 FVZ34S4   1 (0%) 1495 - - 1495 - - 1495 FVZ34L4   6 (0%) 1545 - - 1673 - - 1805 FTR34N4   3 (0%) 1585 - - 1738 - - 1860 FVZ34N4   1 (0%) 1600 - - 1600 - - 1600 FSR33K4SR   1 (0%) 1780 - - 1780 - - 1780 FRS35D3J   2 (0%) 1965 - - 1980 - - 1995 FSR34P4   1 (0%) 2165 - - 2165 - - 2165 FSR33D4R   1 (0%) 2235 - - 2235 - - 2235 FSR33J4SR   1 (0%) 2669 - - 2669 - - 2669 FRS35K3J   1 (0%) 3002 - - 3002 - - 3002

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 8220 FSR35D3S    2 (0%) 432 8220 FSR33G4R    2 (0%) 1022 8220 FSR33D4SR    4 (0%) 1846 8220 FSD33L4S    2 (0%) 912 8220 FSD33K4S PG   3 (0%) 553 8220 FSD33K4S    4 (0%) 1076 7980 FSR34L4 CRANE ATTACHING   2 (0%) 1535 7800 FSD34P4 PG. WIDE   2 (0%) 825 7800 FRR34L4    2 (0%) 724 7800 FRR34G4 GARBAGE CAR   2 (0%) 615 7800 FRR34G4    2 (0%) 1940 7800 FRD34L4 ALUMI WING   2 (0%) 651 7800 FRD34L4    3 (0%) 508 7790 FVZ34L4 DUMP   2 (0%) 1565 7790 FVZ34L4    2 (0%) 1802 7790 FTR34S4    2 (0%) 1797 7790 FTR34N4 VAN   2 (0%) 1677 7790 FTR34F4 CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   2 (0%) 1312 7790 FSR34M4 CRANE ATTACHING   2 (0%) 1722 7790 FSR34M4    2 (0%) 1310 7790 FSR34L4S VAN   2 (0%) 595 7790 FSR34L4 FLAT DECK   3 (0%) 1070 7790 FSR34L4    3 (0%) 1188 7790 FSR34K4S VAN   2 (0%) 892 7790 FSR34K4 FLAT DECK   3 (0%) 1300 7790 FSR34K4    2 (0%) 1347 7790 FSD34P4    4 (0%) 847 7790 FRR34M4    2 (0%) 975 7790 FRR34L4 WING   15 (3%) 1056 7790 FRR34L4 VAN   3 (0%) 828 7790 FRR34L4 REFRIGERATION * REEFER   12 (2%) 753 7790 FRR34L4 PG   6 (1%) 787 7790 FRR34L4 IC-T   2 (0%) 787 7790 FRR34L4 FLAT DECK   12 (2%) 805 7790 FRR34L4    23 (5%) 1131 7790 FRR34K4 FLAT DECK   2 (0%) 760 7790 FRR34K4    7 (1%) 1109 7790 FRR34G4 CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   2 (0%) 995 7790 FRR34G4    2 (0%) 1492 7790 FRD34L4 WING   6 (1%) 686 7790 FRD34L4 VAN   2 (0%) 502 7790 FRD34L4 PG   4 (0%) 787 7790 FRD34L4 FLAT DECK   3 (0%) 688 7790 FRD34L4    16 (3%) 571 7200 FRR35L3S    3 (0%) 276 7200 FRR35K3S    4 (0%) 575 7200 FRR35E3S PAKER / ARMROLL   2 (0%) 1031 7200 FRR35C3S DUMP   5 (1%) 1167 7200 FRR35C3S 3.75T DUMP   2 (0%) 896 7200 FRR35C3S 3.65T DUMP   2 (0%) 1063 7200 FRR35C3S    4 (0%) 1111 7160 FRR35L3S CRANE ATTACHING   7 (1%) 1625 7160 FRR35L3S    3 (0%) 1390 7160 FRR35L3 WING   3 (0%) 893 7160 FRR35L3 VAN   3 (0%) 1100 7160 FRR35L3 PG   2 (0%) 697 7160 FRR35L3    10 (2%) 669 7160 FRR35K3S WING   5 (1%) 826 7160 FRR35K3S VAN   2 (0%) 812 7160 FRR35K3S REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 515 7160 FRR35K3S PG   2 (0%) 507 7160 FRR35K3S FLAT DECK   4 (0%) 730 7160 FRR35K3S CRANE ATTACHING   4 (0%) 1715 7160 FRR35K3S    20 (4%) 1656 7160 FRR35K3 REFRIGERATION * REEFER   2 (0%) 352 7160 FRR35K3 CRANE ATTACHING   2 (0%) 1135 7160 FRR35J3S REFRIGERATION * REEFER   5 (1%) 355 7160 FRR35J3S FLAT DECK   2 (0%) 410 7160 FRR35J3S    3 (0%) 703 7160 FRR35G3S GARBAGE CAR   3 (0%) 1025 7160 FRR35G3S    7 (1%) 852 7160 FRR35G3 CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   2 (0%) 1667 7160 FRR35G3    7 (1%) 912 7160 FRR35E3S CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   3 (0%) 1138 7160 FRR35E3S    8 (1%) 753 7160 FRR35D3S    2 (0%) 827 7160 FRR35D3 DUMP   2 (0%) 1205 7160 FRR35D3    4 (0%) 1172 7160 FRR35C3S DUMP   24 (5%) 1182 7160 FRR35C3S    36 (8%) 1178 7160 FRD35L3 WING   2 (0%) 525 5200 FRR90C3S DUMP   2 (0%) 1032 5200 FRR90C3S 3.85T DUMP   2 (0%) 1025 5190 FRR90L3S CRANE ATTACHING   2 (0%) 1092 5190 FRR90L3 WING   2 (0%) 692 5190 FRR90K3S PG   2 (0%) 690 5190 FRR90K3S CRANE ATTACHING   3 (0%) 1575 5190 FRR90K3S    3 (0%) 568 5190 FRR90J3S CRANE ATTACHING   4 (0%) 1517 5190 FRR90J3S    4 (0%) 1000 5190 FRR90G3S CONTAINER EXCLUSIVE USE CAR   2 (0%) 550 5190 FRR90D3    2 (0%) 895 5190 FRR90C3S LOAD DUMP   2 (0%) 990 5190 FRR90C3S DUMP   13 (2%) 991 5190 FRR90C3S    6 (1%) 901 5190 FRD90L3    3 (0%) 388 5190 FRD90J3S    2 (0%) 442 0 FRR35L3S    2 (0%) 225

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	18	41	51	41	30	456
	(1%)	(2%)	(6%)	(7%)	(6%)	(4%)	(70%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.