цены TOYOTA FUN CARGO 2002 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   36 (12%) 30 51 85 R   108 (36%) 30 57 85 4   22 (7%) 48 74 122 3.5   92 (30%) 20 61 99 3   34 (11%) 30 52 83 ***   5 (1%) 36 52 62

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NCP25   22 (7%) 20 - - 42 - - 58 NCP20   252 (83%) 30 37 44 58 81 86 99 NCP21   27 (8%) 30 - - 64 - - 122 NCP120   1 (0%) 77 - - 77 - - 77

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NCP25 X LIMITED 4WD   2 (0%) 44 1500 NCP25 X 4WD   3 (1%) 39 1500 NCP25 4WD X LTD   2 (0%) 45 1500 NCP25 4WD   6 (2%) 37 1500 NCP25    2 (0%) 46 1500 NCP21 G REAR LIVING VERSION   2 (0%) 68 1500 NCP21 G PAIR BENCH VERSION   2 (0%) 79 1500 NCP21 G   7 (2%) 63 1500 NCP21    8 (3%) 54 1300 NCP20 X-LTD PAIRBENCH PKG   3 (1%) 61 1300 NCP20 X-LTD PAIRBENCH PACKAGE   2 (0%) 55 1300 NCP20 X-LTD   4 (1%) 51 1300 NCP20 X REAR LIVING VERSION   6 (2%) 67 1300 NCP20 X PAIRBENCH VER   2 (0%) 80 1300 NCP20 X PAIR BENCH VERSION   7 (2%) 66 1300 NCP20 X NAVIGATION SPECIAL   2 (0%) 79 1300 NCP20 X LTD PAIRBENCH PKG   2 (0%) 54 1300 NCP20 X LTD PAIRBENCH PACKAGE   11 (4%) 56 1300 NCP20 X LTD PAIRBENCH   3 (1%) 55 1300 NCP20 X LTD   19 (7%) 55 1300 NCP20 X LIMITED PAIRBENCH PKG   2 (0%) 53 1300 NCP20 X LIMITED PAIRBENCH PACKAGE   2 (0%) 60 1300 NCP20 X LIMITED PAIRBENCH PACK   24 (9%) 58 1300 NCP20 X LIMITED PAIRBENCH   3 (1%) 38 1300 NCP20 X LIMITED   41 (15%) 58 1300 NCP20 X   25 (9%) 60 1300 NCP20 WELL CAB   3 (1%) 42 1300 NCP20    61 (23%) 59 1290 NCP20    5 (1%) 54

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	20	33	48	70	48	79
	(1%)	(6%)	(10%)	(15%)	(23%)	(15%)	(26%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.