цены SUZUKI KEI 2001 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   19 (5%) 1 11 39 R   100 (31%) 2 9 60 4   26 (8%) 2 21 85 3.5   89 (27%) 1 14 132 3   39 (12%) 3 10 84 2   38 (11%) 2 5 85 1   1 (0%) 5 5 5 ***   7 (2%) 8 11 21

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена HN22S   111 (31%) 1 2 3 11 28 55 132 HN12S   169 (48%) 1 2 3 10 24 38 85 HN21S   15 (4%) 2 - - 13 - - 85 HN11S   54 (15%) 2 2 3 9 39 57 72 NH22S   1 (0%) 9 - - 9 - - 9

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 HN22S UP TUYU- KANSAI   2 (0%) 7 660 HN22S SPORT   10 (3%) 36 660 HN22S N-1   5 (1%) 12 660 HN22S E TYPE   9 (2%) 17 660 HN22S E 2WD   4 (1%) 6 660 HN22S E   11 (3%) 12 660 HN22S DJ   9 (2%) 15 660 HN22S 4WD SPORT   3 (0%) 30 660 HN22S 4WD   4 (1%) 9 660 HN22S    46 (14%) 9 660 HN21S E   8 (2%) 7 660 HN21S    3 (0%) 10 660 HN12S G TYPE   5 (1%) 10 660 HN12S G TURBO   5 (1%) 9 660 HN12S G   5 (1%) 11 660 HN12S 4WD TURBO   5 (1%) 8 660 HN12S 4WD G TYPE   2 (0%) 28 660 HN12S 4WD DJ   3 (0%) 4 660 HN12S 4WD 21 ERA MEMORY SPECIAL EX   10 (3%) 8 660 HN12S 4WD 21 ERA MEMORY SPECIAL   3 (0%) 10 660 HN12S 4WD   24 (7%) 10 660 HN12S 21 ERA SPECIAL EX 4WD   2 (0%) 9 660 HN12S 21 ERA SPECIAL EX   10 (3%) 8 660 HN12S 21 ERA SPECIAL   3 (0%) 13 660 HN12S 21 ERA MEMORY SPECIAL TURBO   2 (0%) 3 660 HN12S 21 ERA MEMORY SPECIAL EX   20 (6%) 17 660 HN12S 21 ERA MEMORY SPECIAL   2 (0%) 9 660 HN12S 21 ERA MEMORY SP EX   3 (0%) 9 660 HN12S 21 CENTURY COMMEMORATION SPECIAL EX   3 (0%) 14 660 HN12S    44 (14%) 10 660 HN11S SPORT F   3 (0%) 28 660 HN11S FIS F STYLE WORLD KA4WD   2 (0%) 6 660 HN11S 4WD FIS FREE STYLE WORLD CUP LTD   6 (1%) 9 660 HN11S 4WD   8 (2%) 3 660 HN11S 21 ERA SPECIAL EX   2 (0%) 11 660 HN11S 21 ERA MEMORY SPECIAL EX   8 (2%) 18 660 HN11S    13 (4%) 7

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	4	28	56	84	85	39	54
	(1%)	(8%)	(16%)	(24%)	(24%)	(11%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.