цены DAIHATSU MIRA 2003 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   31 (3%) 1 7 25 R   239 (25%) 1 9 101 4   32 (3%) 3 17 123 3.5   239 (25%) 1 10 73 3   158 (16%) 1 9 182 2   29 (3%) 2 7 44 ***   227 (23%) 6 7 9

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L250S   798 (75%) 1 2 3 8 17 24 73 L250V   80 (7%) 1 2 4 9 19 22 34 L260S   164 (15%) 1 2 3 7 19 47 123 L260V   4 (0%) 1 - - 6 - - 13 L700S   11 (1%) 3 - - 43 - - 182 L710S   1 (0%) 15 - - 15 - - 15

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L700S GINO MINILITE SP   2 (0%) 87 660 L700S GINO   2 (0%) 13 660 L700S    3 (0%) 8 660 L260V 4WD A   2 (0%) 8 660 L260S X 4WD   5 (0%) 33 660 L260S X   2 (0%) 11 660 L260S L 4WD   10 (0%) 24 660 L260S D 4WD   3 (0%) 5 660 L260S AVY X   2 (0%) 9 660 L260S 4WD X   14 (1%) 14 660 L260S 4WD L   22 (2%) 11 660 L260S 4WD D   5 (0%) 10 660 L260S 4WD   86 (8%) 6 660 L260S    10 (0%) 5 660 L250V A HOWE JIN USE   2 (0%) 6 660 L250V A   14 (1%) 15 660 L250V    64 (6%) 8 660 L250S X   106 (10%) 11 660 L250S L HANDLE CAR LIMITED CAR   6 (0%) 7 660 L250S L   184 (17%) 10 660 L250S D   54 (5%) 9 660 L250S AVY X   2 (0%) 10 660 L250S AREA LIMITATION CAR   3 (0%) 23 660 L250S ?   3 (0%) 9 660 L250S 2WD   12 (1%) 10 660 L250S    416 (40%) 7 650 L260S 4WD   3 (0%) 5 650 L250S    3 (0%) 11

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	9	125	211	309	213	123	68
	(0%)	(11%)	(19%)	(29%)	(20%)	(11%)	(6%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.