цены DAIHATSU MIRA COCOA 2013 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   15 (4%) 183 408 572 R   65 (20%) 102 398 695 5   10 (3%) 591 745 950 4.5   62 (19%) 500 689 950 4   90 (28%) 231 622 988 3.5   59 (18%) 139 500 803 3   13 (4%) 235 347 459 1   2 (0%) 232 271 311 ***   5 (1%) 136 255 371

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L675S   293 (89%) 85 209 270 523 730 784 950 L685S   36 (10%) 136 214 294 672 950 968 988

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 L685S X   2 (0%) 215 660 L685S PLUS X 4WD   2 (0%) 681 660 L685S L 4WD   2 (0%) 567 660 L685S COCOA X 4WD   2 (0%) 453 660 L685S 4WD X SPECIAL KO-TE   3 (0%) 655 660 L685S 4WD X   3 (0%) 339 660 L685S 4WD PLUS X SPECIAL KO-TE   4 (1%) 796 660 L685S 4WD PLUS X   4 (1%) 630 660 L685S 4WD PLUS G   2 (0%) 880 660 L675S X SPECIAL KO-TE   14 (4%) 365 660 L675S X   22 (7%) 539 660 L675S PLUS X SPECIAL KO-TE   27 (8%) 593 660 L675S PLUS X   45 (14%) 517 660 L675S PLUS G NAVIGATION TV   2 (0%) 674 660 L675S PLUS G   12 (3%) 569 660 L675S L   16 (5%) 412 660 L675S COCOA X SPECIAL KO-TE   19 (6%) 568 660 L675S COCOA X   22 (7%) 454 660 L675S COCOA PLUS X SPECIAL KO-TE   22 (7%) 589 660 L675S COCOA PLUS X   41 (13%) 568 660 L675S COCOA PLUS G   15 (4%) 548 660 L675S COCOA L   18 (5%) 421 660 L675S    8 (2%) 349

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	60	153	69	34	8	3	2
	(18%)	(46%)	(20%)	(10%)	(2%)	(0%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.