цены DAIHATSU MOVE 2014 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   38 (5%) 145 360 800 R   115 (16%) 96 321 641 5   23 (3%) 521 722 953 4.5   131 (18%) 327 615 1077 4   237 (33%) 214 532 977 3.5   136 (18%) 182 448 861 3   14 (1%) 213 369 604 1   1 (0%) 215 215 215 ***   21 (2%) 28 201 436

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA100S   628 (74%) 9 165 222 426 655 742 953 LA110S   169 (20%) 57 218 299 541 696 1129 6539 LA150S   45 (5%) 139 347 442 725 977 1025 1077 L150S   1 (0%) 527 - - 527 - - 527 LA160S   1 (0%) 800 - - 800 - - 800

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 660 LA150S X_SA   2 (0%) 674 660 LA150S X SA   11 (1%) 691 660 LA150S X HYPER SA   2 (0%) 852 660 LA150S L_SA   2 (0%) 506 660 LA150S L SA   6 (0%) 601 660 LA150S L   3 (0%) 333 660 LA150S CUSTOM X SA   4 (0%) 806 660 LA150S CUSTOM X HYPER SA   4 (0%) 864 660 LA150S CUSTOM RS HYPER SA   3 (0%) 831 660 LA110S X SA 4WD   3 (0%) 378 660 LA110S L VS SMART SELECTION SA 4WD   2 (0%) 281 660 LA110S L SA 4WD   5 (0%) 620 660 LA110S L 4WD   21 (2%) 518 660 LA110S L   7 (0%) 465 660 LA110S CUSTOM X_SA   2 (0%) 589 660 LA110S 4WD X TURBO SA   2 (0%) 221 660 LA110S 4WD X   2 (0%) 422 660 LA110S 4WD L SA   7 (0%) 567 660 LA110S 4WD L   20 (2%) 545 660 LA110S 4WD CUSTOM X SA   4 (0%) 619 660 LA110S 4WD   13 (1%) 471 660 LA110S    50 (6%) 534 660 LA100S X_SA   7 (0%) 439 660 LA100S X VS SMART SELECTION SN   2 (0%) 487 660 LA100S X VS SMART SELECTION SA   8 (1%) 726 660 LA100S X VS   2 (0%) 515 660 LA100S X TURBO VS SMART SELECTION SA   2 (0%) 414 660 LA100S X TURBO SA   7 (0%) 562 660 LA100S X SMART SELECTION SA   12 (1%) 435 660 LA100S X SA   67 (8%) 505 660 LA100S X LIMITED SA   3 (0%) 593 660 LA100S X LIMITED   2 (0%) 762 660 LA100S X   37 (4%) 399 660 LA100S RS SA   4 (0%) 577 660 LA100S RS   2 (0%) 515 660 LA100S L_SA   6 (0%) 460 660 LA100S L[SA]   9 (1%) 250 660 LA100S L VS SMART SELECTION SA&SN   2 (0%) 432 660 LA100S L VS SMART SELECTION SA   8 (1%) 439 660 LA100S L VS   9 (1%) 479 660 LA100S L SMART SELECTION SA   29 (3%) 438 660 LA100S L SA   63 (8%) 405 660 LA100S L   111 (14%) 357 660 LA100S CUSTOM X_VS SMART SELECTION SA   6 (0%) 652 660 LA100S CUSTOM X_SA   10 (1%) 499 660 LA100S CUSTOM X VS SMART SELECTION SA   13 (1%) 476 660 LA100S CUSTOM X VS SMART SELECT NSA   2 (0%) 746 660 LA100S CUSTOM X VS   2 (0%) 540 660 LA100S CUSTOM X SMART SELECTION SA   7 (0%) 632 660 LA100S CUSTOM X SA   31 (4%) 517 660 LA100S CUSTOM X LTD   2 (0%) 271 660 LA100S CUSTOM X LIMITED SA   3 (0%) 445 660 LA100S CUSTOM X   8 (1%) 581 660 LA100S CUSTOM RS_SA   4 (0%) 653 660 LA100S CUSTOM RS SMART SELECTION SA   3 (0%) 505 660 LA100S CUSTOM RS SA   17 (2%) 477 660 LA100S CUSTOM RS   10 (1%) 534 660 LA100S    65 (8%) 321 650 LA110S L   4 (0%) 617 650 LA110S    4 (0%) 639 650 LA100S L SA   9 (1%) 306 650 LA100S L   5 (0%) 430 650 LA100S    3 (0%) 220

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	226	333	172	72	26	9	6
	(26%)	(39%)	(20%)	(8%)	(3%)	(1%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.