цены TOYOTA PORTE 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   90 (8%) 20 35 102 R   267 (25%) 6 34 132 4.5   11 (1%) 35 78 141 4   193 (18%) 9 41 214 3.5   342 (32%) 9 36 136 3   134 (12%) 3 33 100 2   4 (0%) 21 27 37 ***   9 (0%) 32 37 42

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   546 (50%) 3 21 26 34 46 72 214 NHP10   1 (0%) 6 - - 6 - - 6 NNP11   534 (49%) 9 22 28 36 50 74 195 NP11   1 (0%) 30 - - 30 - - 30

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP11 WELL CAB   4 (0%) 48 1500 NNP11 150r   343 (32%) 36 1500 NNP11 150RJOSHU SEAT LIFT UP SEAT CAR A TYPE   2 (0%) 32 1500 NNP11 150R   48 (4%) 40 1500 NNP11    123 (11%) 36 1490 NNP11 150R   4 (0%) 35 1490 NNP11    2 (0%) 32 1300 NNP10 130i C-PKG   14 (1%) 54 1300 NNP10 130i C   3 (0%) 30 1300 NNP10 130i   93 (8%) 33 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   14 (1%) 59 1300 NNP10 130I C-PKG   4 (0%) 44 1300 NNP10 130I C PACKAGE   272 (25%) 35 1300 NNP10 130I   12 (1%) 32 1300 NNP10 130 I C-PKG   2 (0%) 40 1300 NNP10    108 (10%) 33 1290 NNP10 130I C PKG   3 (0%) 46 1290 NNP10 130I C PACKAGE   2 (0%) 40 1290 NNP10    2 (0%) 32

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	22	71	195	276	248	143	127
	(2%)	(6%)	(18%)	(25%)	(22%)	(13%)	(11%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.