цены TOYOTA PORTE 2007 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   86 (9%) 25 43 229 R   191 (21%) 3 35 198 4.5   9 (1%) 64 133 205 4   165 (18%) 23 64 476 3.5   328 (36%) 15 41 267 3   103 (11%) 3 35 145 2   2 (0%) 32 32 32 ***   6 (0%) 14 33 41

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   375 (41%) 3 23 28 38 77 114 205 NNP11   439 (48%) 3 23 28 41 85 124 256 NNP15   98 (10%) 14 20 25 76 198 280 476 NPP11   1 (0%) 79 - - 79 - - 79

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 WELL CAB 4WD   2 (0%) 36 1500 NNP15 4WD 150i   20 (2%) 94 1500 NNP15 4WD 150I G PACKAGE   13 (1%) 85 1500 NNP15 4WD 150I C PACKAGE   2 (0%) 44 1500 NNP15 4WD   4 (0%) 43 1500 NNP15 150i 4WD   16 (1%) 127 1500 NNP15 150i   2 (0%) 78 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   17 (1%) 90 1500 NNP15 150I C PACKAGE 4WD   5 (0%) 100 1500 NNP15    5 (0%) 40 1500 NNP11 MOCHA SELECTION   2 (0%) 36 1500 NNP11 150r G-PKG   5 (0%) 54 1500 NNP11 150r   141 (16%) 40 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   4 (0%) 123 1500 NNP11 150R WELL CAB   3 (0%) 41 1500 NNP11 150R MOCHA SELECTION   49 (5%) 47 1500 NNP11 150R G-PKG   3 (0%) 42 1500 NNP11 150R G PACKAGE   104 (12%) 41 1500 NNP11 150R   30 (3%) 53 1500 NNP11    76 (8%) 36 1490 NNP11 150R G-PKG   2 (0%) 18 1300 NNP10 C PACKAGE   2 (0%) 50 1300 NNP10 130i-C   2 (0%) 36 1300 NNP10 130i C-PKG   9 (1%) 48 1300 NNP10 130i   56 (6%) 41 1300 NNP10 130I_C PACKAGE MOCHA SELECTION   3 (0%) 40 1300 NNP10 130I_C PACKAGE   11 (1%) 43 1300 NNP10 130I C-PKG MOCHA SELECTION   4 (0%) 44 1300 NNP10 130I C-PKG   3 (0%) 45 1300 NNP10 130I C PACKAGE MOCHA SELECTION   13 (1%) 50 1300 NNP10 130I C PACKAGE   155 (17%) 39 1300 NNP10 130I C PACK MOCHA SELECTION   19 (2%) 55 1300 NNP10 130I   19 (2%) 42 1300 NNP10 130 I C-PKG   3 (0%) 72 1300 NNP10    57 (6%) 34 1290 NNP10    3 (0%) 33

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	16	106	213	244	172	88	74
	(1%)	(11%)	(23%)	(26%)	(18%)	(9%)	(8%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.