цены TOYOTA PORTE 2011 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   15 (6%) 145 272 556 R   52 (23%) 34 218 380 5   3 (1%) 330 362 409 4.5   18 (8%) 170 308 410 4   64 (29%) 45 266 389 3.5   53 (24%) 145 250 338 3   11 (5%) 150 209 266 ***   1 (0%) 114 114 114

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NNP10   133 (59%) 18 118 171 254 322 359 410 NNP11   74 (33%) 34 89 145 231 330 367 409 NNP15   16 (7%) 160 - - 272 - - 556

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1500 NNP15 4WD 150I HID SELECTION   2 (0%) 258 1500 NNP15 150I HID SELECTION 4WD   8 (3%) 255 1500 NNP15 150I G PACKAGE 4WD   3 (1%) 422 1500 NNP11 150r   26 (12%) 223 1500 NNP11 150R_G PACKAGE   4 (1%) 155 1500 NNP11 150R G PACKAGE   33 (16%) 242 1500 NNP11 150R   2 (0%) 244 1500 NNP11    4 (1%) 177 1300 NNP10 WELL CAB   3 (1%) 113 1300 NNP10 130i   13 (6%) 259 1300 NNP10 130I_C PACKAGE HID SELECTION   4 (1%) 258 1300 NNP10 130ICPKG HID SELECTION   2 (0%) 165 1300 NNP10 130I HID SELECTION   25 (12%) 269 1300 NNP10 130I C-PKG HID SELECTION   2 (0%) 228 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECTION   9 (4%) 273 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID SELECT   3 (1%) 201 1300 NNP10 130I C PACKAGE HID   4 (1%) 285 1300 NNP10 130I C PACKAGE   9 (4%) 288 1300 NNP10 130I C PACK HID SELECTION   37 (18%) 252 1300 NNP10 130I C HID SELECTION   2 (0%) 165 1300 NNP10 130I   5 (2%) 254 1300 NNP10    4 (1%) 200

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	30	71	61	30	20	7	4
	(13%)	(31%)	(27%)	(13%)	(8%)	(3%)	(1%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.