цены HINO RANGER 1999 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   6 (2%) 600 652 706 R   58 (26%) 305 815 2495 3.5   33 (15%) 665 874 1470 3   93 (43%) 286 826 3475 2   11 (5%) 525 865 1355 ***   15 (6%) 520 850 1785

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена BU142M   1 (0%) 286 - - 286 - - 286 RX4JFAA   1 (0%) 290 - - 290 - - 290 BU107M   1 (0%) 305 - - 305 - - 305 BU102T   1 (0%) 320 - - 320 - - 320 BU107   1 (0%) 365 - - 365 - - 365 FC3JCBD   12 (5%) 414 - - 678 - - 970 FC3JJDA   9 (3%) 420 - - 749 - - 985 FC3JCDA   6 (2%) 430 - - 689 - - 1010 BU162X   1 (0%) 437 - - 437 - - 437 FC3JLBA   3 (1%) 455 - - 526 - - 610 FC3JGBA   1 (0%) 470 - - 470 - - 470 FC1JEDA   1 (0%) 510 - - 510 - - 510 FC3JKBA   4 (1%) 520 - - 695 - - 902 FC3JDBA   1 (0%) 525 - - 525 - - 525 FC2JLBA   2 (0%) 532 - - 618 - - 705 FC3JHDA   1 (0%) 565 - - 565 - - 565 FC2JJBA   4 (1%) 581 - - 639 - - 695 FC3JKDA   2 (0%) 585 - - 707 - - 830 FC1JCDA   5 (2%) 600 - - 805 - - 990 FC1JGDA   1 (0%) 600 - - 600 - - 600 FC2JCBD   6 (2%) 602 - - 734 - - 850 FD1JLDA   25 (10%) 608 - - 821 - - 1230 FD1JKDA   6 (2%) 625 - - 843 - - 1400 FC2JGBA   3 (1%) 625 - - 863 - - 1090 FD1JJDA   7 (2%) 630 - - 784 - - 905 FB4JGAA   2 (0%) 643 - - 765 - - 888 FC2JJAA   1 (0%) 645 - - 645 - - 645 FC2JDBA   2 (0%) 646 - - 685 - - 725 FD1JGDA   4 (1%) 654 - - 812 - - 1160 FD1JLCA   13 (5%) 655 - - 953 - - 1785 FD1JEDA   3 (1%) 655 - - 697 - - 730 FC2JEBA   1 (0%) 665 - - 665 - - 665 FD2JKCA   4 (1%) 669 - - 954 - - 1330 FC1JKDA   2 (0%) 670 - - 727 - - 785 FD2JPCA   2 (0%) 670 - - 720 - - 770 FC1JJDA   2 (0%) 675 - - 700 - - 725 FC2JKBA   5 (2%) 676 - - 889 - - 1455 FX1JDDA   1 (0%) 680 - - 680 - - 680 FD2JLCA   4 (1%) 682 - - 745 - - 820 FD2JECA   3 (1%) 685 - - 831 - - 1005 FE1JLCA   7 (2%) 690 - - 1279 - - 2495 FE1JPDA   4 (1%) 695 - - 1042 - - 1230 FC1JDDA   3 (1%) 700 - - 733 - - 785 FD1JJDG   5 (2%) 705 - - 792 - - 910 FC3JJBA   1 (0%) 705 - - 705 - - 705 FE1JMDA   1 (0%) 720 - - 720 - - 720 GD1JEDA   1 (0%) 720 - - 720 - - 720 GD1JJDA   2 (0%) 725 - - 1012 - - 1300 FC1JLDA   1 (0%) 725 - - 725 - - 725 FD1JDDA   4 (1%) 730 - - 885 - - 1295 GK1JUHA   2 (0%) 731 - - 943 - - 1155 FD1JPDA   5 (2%) 740 - - 783 - - 830 GD1JGDA   6 (2%) 750 - - 1004 - - 1470 FD2JGCA   1 (0%) 750 - - 750 - - 750 FE1JKDA   4 (1%) 775 - - 1058 - - 1615 FD2JLBA   1 (0%) 804 - - 804 - - 804 FE1JLDA   3 (1%) 810 - - 1310 - - 1900 FC4JCBD   1 (0%) 820 - - 820 - - 820 FD1JUDA   1 (0%) 835 - - 835 - - 835 FE1JUDA   1 (0%) 855 - - 855 - - 855 FE1JJDA   1 (0%) 870 - - 870 - - 870 FD1JPCA   1 (0%) 880 - - 880 - - 880 FF1JUCA   1 (0%) 905 - - 905 - - 905 GD1JMDA   1 (0%) 950 - - 950 - - 950 FE1JLBA   2 (0%) 950 - - 960 - - 970 FC1JHDA   1 (0%) 950 - - 950 - - 950 FE1JGDA   2 (0%) 955 - - 1125 - - 1295 FE1JMCA   1 (0%) 970 - - 970 - - 970 GX1JGCA   1 (0%) 975 - - 975 - - 975 FD2JDCA   1 (0%) 980 - - 980 - - 980 FD1JLBA   1 (0%) 1035 - - 1035 - - 1035 FD1JMDA   1 (0%) 1070 - - 1070 - - 1070 FD2JJCA   1 (0%) 1070 - - 1070 - - 1070 FG1JUDA   1 (0%) 1090 - - 1090 - - 1090 FD2JDBD   1 (0%) 1100 - - 1100 - - 1100 FE1JECA   1 (0%) 1165 - - 1165 - - 1165 FE1JPCA   1 (0%) 1210 - - 1210 - - 1210 FE1JJCA   1 (0%) 1210 - - 1210 - - 1210 GK1JRDA   1 (0%) 1265 - - 1265 - - 1265 FD1JKCA   1 (0%) 1330 - - 1330 - - 1330 FG1JPDA   1 (0%) 1510 - - 1510 - - 1510 FJ1JDDA   1 (0%) 1600 - - 1600 - - 1600 FE1JKBA   1 (0%) 2015 - - 2015 - - 2015 FG1JJDA   1 (0%) 3475 - - 3475 - - 3475

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 7960 GD1JJDA FLAT DECK   2 (2%) 1012 7960 GD1JGDA    3 (3%) 1155 7960 FE1JPDA CRANE ATTACHING   2 (2%) 1122 7960 FE1JLCA FLAT DECK   2 (2%) 827 7960 FE1JLCA    4 (4%) 1562 7960 FE1JKDA    3 (3%) 1153 7960 FD2JPCA    2 (2%) 720 7960 FD1JPDA    2 (2%) 820 7960 FD1JLDA FLAT DECK   3 (3%) 843 7960 FD1JLDA    17 (18%) 818 7960 FD1JLCA FLAT DECK   3 (3%) 973 7960 FD1JLCA    5 (5%) 1015 7960 FD1JKDA    4 (4%) 883 7960 FD1JJDG IC-T   2 (2%) 717 7960 FD1JJDG    3 (3%) 841 7960 FD1JJDA    2 (2%) 857 7960 FD1JEDA GARBAGE CAR   2 (2%) 692 7960 FC2JKBA WING   3 (3%) 771 7960 FC2JCBD    3 (3%) 783 7960 FC1JDDA GARBAGE CAR   2 (2%) 707 7960 FC1JCDA DUMP   2 (2%) 847 7960 FC1JCDA    2 (2%) 795 6630 FC3JKDA    2 (2%) 707 6630 FC3JKBA    2 (2%) 672 6630 FC3JCDA    3 (3%) 760 6630 FC3JCBD    6 (6%) 684 6600 FC3JJDA    4 (4%) 828

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	5	5	8	9	6	19	182
	(2%)	(2%)	(3%)	(3%)	(2%)	(8%)	(77%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.