цены NISSAN TIIDA 2005 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   59 (4%) 11 34 70 R   366 (27%) 8 32 105 4.5   3 (0%) 49 88 116 4   172 (12%) 20 69 192 3.5   566 (41%) 8 40 150 3   164 (12%) 5 30 86 2   12 (0%) 14 26 42 1   1 (0%) 27 27 27 ***   11 (0%) 13 32 75

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена C11   1125 (78%) 5 17 22 37 76 98 156 NC11   148 (10%) 8 13 15 30 55 76 105 JC11   150 (10%) 13 22 28 46 88 113 192 SC11   9 (0%) 26 - - 38 - - 79

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 1800 JC11 18G   107 (7%) 50 1800 JC11    38 (2%) 37 1790 JC11    2 (0%) 40 1500 SC11 LATIO   2 (0%) 37 1500 SC11    3 (0%) 50 1500 NC11 AXIS   4 (0%) 47 1500 NC11 4WD AXIS   4 (0%) 68 1500 NC11 4WD 15S FOUR   2 (0%) 15 1500 NC11 4WD 15M FOUR   13 (0%) 37 1500 NC11 4WD   21 (1%) 25 1500 NC11 15S FOUR   3 (0%) 23 1500 NC11 15M_FOUR   16 (1%) 26 1500 NC11 15M-Four 4WD   7 (0%) 35 1500 NC11 15M FOUR 4WD   22 (1%) 35 1500 NC11 15M FOUR   35 (2%) 33 1500 NC11 15M 4WD FOUR   3 (0%) 18 1500 NC11    6 (0%) 35 1500 C11 M PREMIUM IN TE REAR   2 (0%) 39 1500 C11 M   2 (0%) 65 1500 C11 AXIS AUTECH   2 (0%) 39 1500 C11 AXIS   69 (4%) 56 1500 C11 15S   28 (1%) 38 1500 C11 15M PREMIUM IN TE REAR   51 (3%) 36 1500 C11 15M PREMIUM   2 (0%) 28 1500 C11 15M 2WD   2 (0%) 24 1500 C11 15M   640 (45%) 37 1500 C11 15G   65 (4%) 38 1500 C11    238 (16%) 33 1490 C11 AXIS   2 (0%) 64 1490 C11 15M PREMIUM IN TE REAR   2 (0%) 18 1490 C11 15M   8 (0%) 45 1490 C11    4 (0%) 49

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	44	183	296	302	242	172	193
	(3%)	(12%)	(20%)	(21%)	(16%)	(12%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.