цены TOYOTA TOYOTA 1999 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Прогноз цены на авто с разными оценками:

Оценка Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена Максимальная цена RA   2 (1%) 355 1317 2280 R   3 (2%) 365 725 1410 5   1 (0%) 1254 1254 1254 4   1 (0%) 63 63 63 3.5   7 (5%) 187 347 518 3   4 (2%) 271 471 785 ***   117 (86%) 8 340 2009

Таблица служит для сравнительного анализа цен на автомобили с разными оценками. Позволяет определить самую общую зависимость цена/качество для данной марки.
* Данная сводная информация основана на усреднении данных по автомобилям с разными типами кузовов и модификациями.
* Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена 2FBRB13   1 (0%) 8 - - 8 - - 8 2FG9   1 (0%) 31 - - 31 - - 31 6FBRK10   1 (0%) 37 - - 37 - - 37 3HSW9   3 (2%) 37 - - 80 - - 112 6FBR10   3 (2%) 40 - - 59 - - 91 4FGL10   1 (0%) 49 - - 49 - - 49 ...   2 (1%) 63 - - 205 - - 348 3HFW6   1 (0%) 64 - - 64 - - 64 2FGL9   1 (0%) 70 - - 70 - - 70 4FGL14   1 (0%) 79 - - 79 - - 79 6FBR15   1 (0%) 83 - - 83 - - 83 3FD30   1 (0%) 85 - - 85 - - 85 2FG7   1 (0%) 88 - - 88 - - 88 2SG7   1 (0%) 92 - - 92 - - 92 7FBRK13   1 (0%) 100 - - 100 - - 100 40-3FGL9   1 (0%) 112 - - 112 - - 112 5FBE13   1 (0%) 118 - - 118 - - 118 4FGL15   3 (2%) 125 - - 138 - - 145 02-6FG10   2 (1%) 130 - - 142 - - 154 5FB20   1 (0%) 138 - - 138 - - 138 4FB18   1 (0%) 139 - - 139 - - 139 7FGL15   4 (2%) 140 - - 225 - - 370 02-7FG10   1 (0%) 145 - - 145 - - 145 5FGL10   1 (0%) 152 - - 152 - - 152 5FBE15   1 (0%) 160 - - 160 - - 160 3HFW9   1 (0%) 169 - - 169 - - 169 7FGL10   1 (0%) 170 - - 170 - - 170 5FGL14   1 (0%) 172 - - 172 - - 172 6FG20   2 (1%) 173 - - 295 - - 418 5FB15   3 (2%) 175 - - 236 - - 301 VCH38S   2 (1%) 187 - - 245 - - 303 LXH43V   1 (0%) 188 - - 188 - - 188 42-7FG15   1 (0%) 203 - - 203 - - 203 5FGL15   4 (2%) 205 - - 245 - - 283 40-6FG25   2 (1%) 216 - - 257 - - 298 6FG25   2 (1%) 220 - - 297 - - 375 6FG14   1 (0%) 223 - - 223 - - 223 5FGL18   1 (0%) 224 - - 224 - - 224 6FB25   1 (0%) 241 - - 241 - - 241 40-5FG15   1 (0%) 241 - - 241 - - 241 6FB18   2 (1%) 248 - - 289 - - 330 5FGL20   2 (1%) 250 - - 273 - - 296 6FG18   1 (0%) 254 - - 254 - - 254 6FG15   1 (0%) 258 - - 258 - - 258 6FGL15   1 (0%) 261 - - 261 - - 261 7FG15   1 (0%) 263 - - 263 - - 263 LY102   1 (0%) 271 - - 271 - - 271 5FD14   1 (0%) 278 - - 278 - - 278 6FB15   5 (3%) 291 - - 303 - - 328 6FGL20   1 (0%) 307 - - 307 - - 307 40-3FG20   1 (0%) 310 - - 310 - - 310 02-7FGK30   1 (0%) 325 - - 325 - - 325 40-7FG25   2 (1%) 330 - - 356 - - 383 7FG30   4 (2%) 330 - - 536 - - 740 40-6FG20   2 (1%) 336 - - 369 - - 403 02-6FG20   1 (0%) 338 - - 338 - - 338 LY162   1 (0%) 350 - - 350 - - 350 VCH28K   1 (0%) 355 - - 355 - - 355 BU162   1 (0%) 365 - - 365 - - 365 BU132   1 (0%) 370 - - 370 - - 370 40-7FGK20   1 (0%) 377 - - 377 - - 377 40-5FG20   1 (0%) 380 - - 380 - - 380 LY212   1 (0%) 380 - - 380 - - 380 4FD25   1 (0%) 385 - - 385 - - 385 40-5FG25   1 (0%) 401 - - 401 - - 401 LY152   1 (0%) 401 - - 401 - - 401 6FBL15   1 (0%) 401 - - 401 - - 401 7FBL15   1 (0%) 428 - - 428 - - 428 6FBL20   1 (0%) 430 - - 430 - - 430 02-5FG30   1 (0%) 439 - - 439 - - 439 40-7FG20   1 (0%) 445 - - 445 - - 445 40-7FGK25   1 (0%) 445 - - 445 - - 445 7FB20   3 (2%) 455 - - 497 - - 578 7FG20   2 (1%) 459 - - 484 - - 510 BU112D   1 (0%) 460 - - 460 - - 460 5FD20   2 (1%) 473 - - 507 - - 541 XZU311A   1 (0%) 480 - - 480 - - 480 LH186B   1 (0%) 487 - - 487 - - 487 7FB15   1 (0%) 500 - - 500 - - 500 02-7FD15   1 (0%) 505 - - 505 - - 505 42-6FG25   1 (0%) 505 - - 505 - - 505 5FD25   2 (1%) 518 - - 546 - - 575 6FD20   2 (1%) 542 - - 598 - - 655 7FDK25   1 (0%) 586 - - 586 - - 586 7FBR15   1 (0%) 625 - - 625 - - 625 60-7FD25   1 (0%) 645 - - 645 - - 645 02-5FD20   1 (0%) 665 - - 665 - - 665 7FD28   1 (0%) 690 - - 690 - - 690 02-7FD25   1 (0%) 710 - - 710 - - 710 7FD20   1 (0%) 723 - - 723 - - 723 7FD25   1 (0%) 725 - - 725 - - 725 5FD30   1 (0%) 732 - - 732 - - 732 6FD30   1 (0%) 736 - - 736 - - 736 HDB51   1 (0%) 785 - - 785 - - 785 02-5FD25   1 (0%) 793 - - 793 - - 793 4SDK8   1 (0%) 860 - - 860 - - 860 02-7FD28   1 (0%) 866 - - 866 - - 866 02-5FD35   1 (0%) 889 - - 889 - - 889 7FD30   1 (0%) 920 - - 920 - - 920 5FD35   1 (0%) 933 - - 933 - - 933 8FB20   1 (0%) 1254 - - 1254 - - 1254 HDB50   1 (0%) 1410 - - 1410 - - 1410 5FD50   1 (0%) 1700 - - 1700 - - 1700 5FD70   1 (0%) 2009 - - 2009 - - 2009 FB4JEAT   1 (0%) 2280 - - 2280 - - 2280

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели авто (проданные за последние 6 месяцев):

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Средняя цена 3500 6FD20    2 (5%) 598 2200 40-6FG25    2 (5%) 257 2200 40-6FG20    2 (5%) 369 1500 5FGL20    2 (5%) 273 1500 5FGL15    4 (11%) 245 1500 4FGL15    2 (5%) 145 1500 02-6FG10    2 (5%) 142 0 7FGL15 FORKLIFT TOYOTA   3 (8%) 231 0 7FG30 FORKLIFT TOYOTA   2 (5%) 657 0 7FB20 BATTERY SI YELLOW FORKLIFT TOYOTA   2 (5%) 457 0 6FBR10    3 (8%) 59 0 6FB15 FORKLIFT SIDE SHIFT   2 (5%) 299 0 6FB15    2 (5%) 311 0 5FB15    2 (5%) 266 0 3HSW9 FORKLIFT WAR KEY LIFT   3 (8%) 80

Таблица чрезвычайно полезна при наличии нескольких модификаций на одном типе кузова. Если по конкретной модификации продано достаточное количество авто (обычно более 5) то по расчетные данные могут быть наиболее достоверными.
Сводный график среза цен показывает общую ценовую тенденцию за последние пол года. По наклону графика динамики цен (изменения приведенной средней цены) на последнем отрезке можно прогнозировать в какую сторону (увеличение или уменьшение) идет общая тенденция цен.

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	126	1	0	0	2	5	9
	(88%)	(0%)	(0%)	(0%)	(1%)	(3%)	(6%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.