цены DAIHATSU MOVE 2004 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L150S   93 (86%) 3 14 22 60 96 137 201 L160S   4 (3%) 3 - - 46 - - 106 L550S   1 (0%) 14 - - 14 - - 14 L152S   10 (9%) 52 - - 104 - - 158

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 L160S RS LIMITED 4WD   1 (1%) 106 - 106 - 106 660 L160S CUSTOM X LIMITED   2 (2%) 3 - 10 - 18 660 L160S 4WD CUSTOM R LTD   1 (1%) 57 - 57 - 57 660 L152S RS   1 (1%) 52 - 52 - 52 660 L152S CUSTOM RS V SELECTION   1 (1%) 94 - 94 - 94 660 L152S CUSTOM RS LTD   2 (2%) 80 - 119 - 158 660 L152S CUSTOM RS   4 (4%) 80 - 123 - 144 660 L152S CUSTOM ) RS LIMITED   1 (1%) 77 - 77 - 77 660 L150S X LTD   1 (1%) 14 - 14 - 14 660 L150S X LIMITED   5 (5%) 20 - 71 - 96 660 L150S X   2 (2%) 52 - 67 - 82 660 L150S SLOPER SLTENDOUKOTEISI YELLOW   2 (2%) 51 - 63 - 76 660 L150S SLOPER   2 (2%) 30 - 55 - 80 660 L150S R LIMITED   1 (1%) 38 - 38 - 38 660 L150S L-LTD   3 (3%) 3 - 51 - 85 660 L150S L LTD   5 (5%) 31 - 57 - 93 660 L150S L LIMITED   9 (9%) 14 - 55 - 80 660 L150S L   5 (5%) 16 - 43 - 70 660 L150S CUSTOM X LTD   5 (5%) 25 - 58 - 94 660 L150S CUSTOM X LIMITED   11 (11%) 12 - 65 - 111 660 L150S CUSTOM X   6 (6%) 37 - 61 - 82 660 L150S CUSTOM R TURBO   1 (1%) 51 - 51 - 51 660 L150S CUSTOM R LTD   2 (2%) 61 - 65 - 70 660 L150S CUSTOM R LIMITED   2 (2%) 36 - 106 - 177 660 L150S CUSTOM R   3 (3%) 22 - 46 - 68 660 L150S CUSTOM L V SELECTION   3 (3%) 71 - 98 - 129 660 L150S CUSTOM L   3 (3%) 28 - 89 - 169 660 L150S CUSTOM   5 (5%) 30 - 52 - 75 660 L150S    9 (9%) 10 - 57 - 112

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	2	21	30	35	15	5	0
	(1%)	(19%)	(27%)	(32%)	(13%)	(4%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.