цены DAIHATSU MOVE 2005 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L160S   80 (23%) 1 2 3 22 66 96 141 L150S   251 (72%) 1 2 3 12 39 68 169 L152S   12 (3%) 2 - - 31 - - 69 150S   1 (0%) 19 - - 19 - - 19

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 L160S X 4WD   3 (0%) 6 - 31 - 49 660 L160S VS 4WD   2 (0%) 36 - 88 - 141 660 L160S RS 4WD   2 (0%) 12 - 24 - 36 660 L160S R 4WD   3 (0%) 3 - 3 - 5 660 L160S L 4WD   7 (2%) 9 - 52 - 123 660 L160S CUSTOM X   2 (0%) 2 - 12 - 22 660 L160S CUSTOM RS 4WD   1 (0%) 54 - 54 - 54 660 L160S CUSTOM RS   1 (0%) 85 - 85 - 85 660 L160S CUSTOM L   2 (0%) 6 - 6 - 6 660 L160S 4WD VS   3 (0%) 5 - 21 - 30 660 L160S 4WD L   11 (3%) 3 - 18 - 51 660 L160S 4WD CUSTOM X   11 (3%) 3 - 28 - 66 660 L160S 4WD CUSTOM RS   3 (0%) 44 - 49 - 56 660 L160S 4WD CUSTOM R   4 (1%) 3 - 21 - 36 660 L160S 4WD CUSTOM L   6 (1%) 3 - 11 - 15 660 L160S 4WD CUSTOM   3 (0%) 12 - 12 - 14 660 L160S 4WD   9 (2%) 1 - 13 - 63 660 L160S    2 (0%) 1 - 10 - 20 660 L152S CUSTOM RS TURBO   2 (0%) 56 - 58 - 60 660 L152S CUSTOM RS   4 (1%) 43 - 53 - 69 660 L152S CUSTOM   3 (0%) 2 - 2 - 4 660 L150S X   7 (2%) 3 - 27 - 80 660 L150S WELLFARE CAR   2 (0%) 5 - 11 - 17 660 L150S VS   8 (2%) 9 - 26 - 57 660 L150S R   2 (0%) 23 - 43 - 63 660 L150S L   57 (17%) 2 3 10 30 63 660 L150S CUSTOM X   58 (17%) 2 3 17 60 169 660 L150S CUSTOM VS   12 (3%) 8 - 34 - 140 660 L150S CUSTOM R   7 (2%) 3 - 32 - 112 660 L150S CUSTOM L   12 (3%) 3 - 21 - 72 660 L150S CUSTOM   2 (0%) 7 - 8 - 10 660 L150S    74 (22%) 1 3 7 20 85 650 L160S L   1 (0%) 68 - 68 - 68 650 L152S CUSTOM RS   2 (0%) 13 - 22 - 31 650 L150S    2 (0%) 19 - 19 - 19

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	14	38	85	119	24	61
	(0%)	(4%)	(11%)	(24%)	(34%)	(6%)	(17%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.