цены DAIHATSU MOVE 2011 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена LA100S   295 (84%) 18 67 87 223 386 448 601 L175S   3 (0%) 33 - - 114 - - 262 LA110S   51 (14%) 56 69 100 300 567 602 673

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 LA110S X LIMITED 4WD   4 (1%) 105 - 263 - 470 660 LA110S X LIMITED   2 (0%) 162 - 283 - 404 660 LA110S X 4WD   5 (1%) 151 - 291 - 389 660 LA110S RS 4WD   2 (0%) 491 - 526 - 562 660 LA110S L 4WD   6 (1%) 125 - 341 - 523 660 LA110S L   3 (0%) 56 - 308 - 477 660 LA110S G 4WD   1 (0%) 673 - 673 - 673 660 LA110S CUSTOM RS   4 (1%) 276 - 452 - 612 660 LA110S CUSTOM G 4WD   1 (0%) 102 - 102 - 102 660 LA110S 4WD X LTD   2 (0%) 65 - 134 - 204 660 LA110S 4WD X   8 (2%) 62 - 167 - 370 660 LA110S 4WD L   4 (1%) 67 - 284 - 424 660 LA110S 4WD CUSTOM RS TURBO   2 (0%) 575 - 579 - 583 660 LA110S 4WD CUSTOM RS   3 (0%) 155 - 261 - 343 660 LA110S 4WD CUSTOM G   2 (0%) 178 - 251 - 324 660 LA110S 4WD   1 (0%) 148 - 148 - 148 660 LA100S X-LTD   2 (0%) 240 - 310 - 380 660 LA100S X LTD   8 (2%) 87 - 233 - 386 660 LA100S X LIMITED   22 (6%) 29 - 243 - 420 660 LA100S X   68 (19%) 48 103 210 359 463 660 LA100S RS   5 (1%) 286 - 416 - 548 660 LA100S PASSENGER'S SEAT LIFT UP SEAT   1 (0%) 176 - 176 - 176 660 LA100S L 2WD   2 (0%) 105 - 167 - 229 660 LA100S L   84 (24%) 33 82 184 293 382 660 LA100S G   7 (2%) 120 - 311 - 456 660 LA100S CUSTOM X LTD   9 (2%) 97 - 312 - 531 660 LA100S CUSTOM X LIMITED   11 (3%) 140 - 331 - 479 660 LA100S CUSTOM X   15 (4%) 72 - 182 - 383 660 LA100S CUSTOM RS TURBO   2 (0%) 354 - 457 - 560 660 LA100S CUSTOM RS   10 (2%) 151 - 334 - 500 660 LA100S CUSTOM G   26 (7%) 73 - 288 - 601 660 LA100S    14 (4%) 18 - 192 - 416 660 L175S X SPECIAL   2 (0%) 33 - 147 - 262 650 LA100S L   3 (0%) 111 - 199 - 283 650 LA100S    2 (0%) 43 - 119 - 195

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	12	77	80	72	51	24	33
	(3%)	(22%)	(22%)	(20%)	(14%)	(6%)	(9%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.