цены DAIHATSU MIRA GINO 2002 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L700S   91 (89%) 2 6 10 46 158 204 301 L710S   10 (9%) 4 - - 32 - - 60 L200S   1 (0%) 21 - - 21 - - 21

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 L710S 4WD MINILITE SPECIAL TURBO   1 (1%) 39 - 39 - 39 660 L710S 4WD MINILITE SPECIAL   3 (3%) 12 - 30 - 58 660 L710S 4WD   3 (3%) 4 - 16 - 39 660 L700S MINILITE SPECIAL TURBO   4 (4%) 21 - 138 - 301 660 L700S MINILITE SPECIAL LTD   2 (2%) 50 - 101 - 153 660 L700S MINILITE SPECIAL LIMITED   3 (3%) 25 - 136 - 256 660 L700S MINILITE SPECIAL   17 (18%) 9 - 89 - 204 660 L700S MINILITE SP TURBO   2 (2%) 16 - 96 - 177 660 L700S MINILITE SP   1 (1%) 40 - 40 - 40 660 L700S LTD   4 (4%) 8 - 39 - 77 660 L700S LIMITED   1 (1%) 3 - 3 - 3 660 L700S GINO LTD   2 (2%) 17 - 21 - 26 660 L700S GINO LIMITED   5 (5%) 16 - 34 - 51 660 L700S GINO   10 (10%) 8 - 51 - 113 660 L700S    34 (36%) 2 6 24 105 132 650 L700S MINILITE SPECIAL   1 (1%) 30 - 30 - 30 650 L700S    1 (1%) 37 - 37 - 37

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	5	23	27	20	17	9
	(0%)	(4%)	(22%)	(26%)	(19%)	(16%)	(8%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.