цены DAIHATSU MIRA 2007 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L250V   16 (6%) 1 - - 12 - - 30 L285S   45 (17%) 1 4 9 45 123 142 177 L275S   185 (71%) 1 4 8 32 84 118 172 L260V   6 (2%) 2 - - 31 - - 85 L650S   7 (2%) 9 - - 98 - - 229 L250S   1 (0%) 11 - - 11 - - 11

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 L650S GINO PREMIUM X   2 (0%) 9 - 14 - 19 660 L650S GINO PREMIUM L   2 (0%) 178 - 182 - 187 660 L650S GINO L   2 (0%) 9 - 34 - 59 660 L285S MEMORIAL EDITION 4WD   1 (0%) 75 - 75 - 75 660 L285S MEMORIAL EDITION 4W   1 (0%) 139 - 139 - 139 660 L285S L 4WD   3 (1%) 11 - 55 - 121 660 L285S L   1 (0%) 33 - 33 - 33 660 L285S CUSTOM X 4WD   1 (0%) 21 - 21 - 21 660 L285S CUSTOM RS 4WD   1 (0%) 94 - 94 - 94 660 L285S 4WD X LTD   4 (1%) 14 - 32 - 78 660 L285S 4WD MEMORIAL EDITION   2 (0%) 6 - 6 - 6 660 L285S 4WD L   11 (4%) 9 - 63 - 177 660 L285S 4WD CUSTOM X   6 (2%) 13 - 47 - 96 660 L285S 4WD CUSTOM RS   1 (0%) 94 - 94 - 94 660 L285S 4WD CUSTOM L   4 (1%) 14 - 46 - 123 660 L285S 4WD CUSTOM   1 (0%) 2 - 2 - 2 660 L285S 4WD   7 (2%) 1 - 23 - 49 660 L275S X-LTD   2 (0%) 27 - 39 - 51 660 L275S X LTD   9 (3%) 8 - 61 - 157 660 L275S X LIMITED   10 (3%) 17 - 53 - 172 660 L275S X   17 (6%) 8 - 43 - 133 660 L275S MEMORIAL EDITION   10 (3%) 5 - 42 - 96 660 L275S L SELECTION   4 (1%) 9 - 54 - 143 660 L275S L   44 (17%) 2 7 30 94 134 660 L275S CUSTOM X-LTD SMART DRIVE P   2 (0%) 12 - 15 - 19 660 L275S CUSTOM X   21 (8%) 5 - 48 - 160 660 L275S CUSTOM RS   3 (1%) 54 - 64 - 72 660 L275S CUSTOM L   3 (1%) 79 - 85 - 88 660 L275S CUSTOM   6 (2%) 10 - 28 - 68 660 L275S    50 (19%) 1 5 20 52 84 660 L260V A 4WD   2 (0%) 22 - 23 - 25 660 L260V 4WD A   2 (0%) 45 - 65 - 85 660 L260V 4WD   2 (0%) 2 - 4 - 7 660 L250V A   12 (4%) 3 - 12 - 25 660 L250V    4 (1%) 1 - 13 - 30

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	3	29	58	72	46	27	25
	(1%)	(11%)	(22%)	(27%)	(17%)	(10%)	(9%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.