цены DAIHATSU HIJET TRUCK 2010 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена S201P   80 (67%) 40 62 76 176 348 427 605 S211P   36 (30%) 110 116 123 315 464 533 660 S201C   2 (1%) 115 - - 132 - - 150 S210P   1 (0%) 377 - - 377 - - 377

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 S211P SPECIAL 4WD   1 (0%) 200 - 200 - 200 660 S211P SPECIAL   1 (0%) 246 - 246 - 246 660 S211P NOUYOU SPECIAL 4WD   1 (0%) 397 - 397 - 397 660 S211P NOUYOU SPECIAL   1 (0%) 251 - 251 - 251 660 S211P EXTRA 4WD   1 (0%) 413 - 413 - 413 660 S211P EXT 4WD   3 (2%) 320 - 418 - 475 660 S211P DUMP 4WD   1 (0%) 660 - 660 - 660 660 S211P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL   1 (0%) 378 - 378 - 378 660 S211P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SPECIAL 4WD   4 (3%) 110 - 326 - 410 660 S211P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SPECIAL   3 (2%) 260 - 302 - 344 660 S211P 4WD EXTRA   1 (0%) 405 - 405 - 405 660 S211P 4WD AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   2 (1%) 405 - 434 - 464 660 S211P 4WD   11 (10%) 119 - 258 - 452 660 S211P    2 (1%) 114 - 166 - 218 660 S201P THERMOS CAR   2 (1%) 264 - 323 - 383 660 S201P SPECIAL   6 (5%) 81 - 183 - 348 660 S201P JUMBO   3 (2%) 235 - 334 - 403 660 S201P FRP MIDDLE TEMPERATURE REFRIGERATOR CAR   3 (2%) 215 - 224 - 236 660 S201P EXTRA   2 (1%) 131 - 142 - 153 660 S201P DUMP   1 (0%) 436 - 436 - 436 660 S201P CHILLING REFRIGERATOR   5 (4%) 112 - 210 - 277 660 S201P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL   5 (4%) 99 - 197 - 395 660 S201P AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   2 (1%) 180 - 218 - 256 660 S201P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SPECIAL   20 (18%) 40 - 174 - 339 660 S201P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SP 3 WAY OPEN   1 (0%) 248 - 248 - 248 660 S201P A/C P/S SPECIAL   6 (5%) 63 - 184 - 301 660 S201P    18 (16%) 48 - 106 - 229 660 S201C PANEL VAN HIGH ROOF   1 (0%) 115 - 115 - 115 660 S201C PANEL VAN   1 (0%) 150 - 150 - 150

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	8	16	17	18	12	10	38
	(6%)	(13%)	(14%)	(15%)	(10%)	(8%)	(31%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.