цены DAIHATSU HIJET TRUCK 2010 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена S201P   50 (55%) 24 44 61 149 304 347 435 S201C   5 (5%) 34 - - 88 - - 145 S211P   34 (37%) 54 74 93 230 408 484 580 S210P   1 (1%) 85 - - 85 - - 85

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 S211P SPECIAL   1 (1%) 253 - 253 - 253 660 S211P NOUYOU SPECIAL 4WD   1 (1%) 72 - 72 - 72 660 S211P JUMBO   1 (1%) 96 - 96 - 96 660 S211P EXTRA 4WD   1 (1%) 236 - 236 - 236 660 S211P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL 4WD   1 (1%) 283 - 283 - 283 660 S211P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL   2 (2%) 163 - 240 - 318 660 S211P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SPECIAL 4WD   4 (5%) 295 - 367 - 466 660 S211P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SPECIAL   2 (2%) 151 - 192 - 234 660 S211P 4WD SPECIAL   2 (2%) 147 - 211 - 275 660 S211P 4WD LOW DUMP   1 (1%) 400 - 400 - 400 660 S211P 4WD EXTRA   2 (2%) 367 - 373 - 379 660 S211P 4WD AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL   2 (2%) 295 - 312 - 330 660 S211P 4WD AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   1 (1%) 129 - 129 - 129 660 S211P 4WD   3 (3%) 80 - 146 - 250 660 S211P    7 (8%) 54 - 159 - 385 660 S201P THERMOS CAR   1 (1%) 105 - 105 - 105 660 S201P SPECIAL   6 (7%) 79 - 166 - 356 660 S201P JUMBO   4 (5%) 24 - 273 - 435 660 S201P EXTRA   1 (1%) 121 - 121 - 121 660 S201P CHILLING REFRIGERATOR   3 (3%) 177 - 224 - 304 660 S201P AIR CONDITIONER POWER STEERING SPECIAL   5 (6%) 65 - 79 - 95 660 S201P AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL   1 (1%) 280 - 280 - 280 660 S201P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SPECIAL   8 (10%) 72 - 136 - 308 660 S201P AIR CONDITIONER * POWER STEERING SP 3 WAY OPEN   1 (1%) 201 - 201 - 201 660 S201P A/C P/S SPECIAL   1 (1%) 52 - 52 - 52 660 S201P    15 (18%) 25 - 134 - 238 660 S201C PANEL VAN HIGH ROOF   1 (1%) 34 - 34 - 34 660 S201C PANEL VAN   1 (1%) 100 - 100 - 100

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	10	15	6	14	9	6	30
	(11%)	(16%)	(6%)	(15%)	(10%)	(6%)	(33%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.