Выберите модель для поиска даты выпуска:
Cотрудничество     · Nissan · Mitsubishi · Isuzu · Toyota · Suzuki · Subaru · Daihatsu · Mazda · Honda ·   Переведи Аукционник сам!

цены DAIHATSU HIJET TRUCK 2017 аукционная оценка - 4.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Вернуться на: DAIHATSU HIJET TRUCK 2017

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.


Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузоваКол-во лотовМинимальная ценаСредняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
Средняя ценамаксимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
Максимальная цена
S500P  29 (48%) 569 - - 741 - - 1258
S510P  31 (51%) 665 692 703 747 814 1014 1163

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.



Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектацияКол-во лотовМинимальная ценаЦена 10% верояностиСредняя ценаЦена 90% верояностиМаксимальная цена
660 S510P STD 4WD  1 (2%)814-814-814
660 S510P STANDARD NOUYOU SPECIAL 4WD  2 (4%)665-695-725
660 S510P STANDARD NOUYOU SPECIAL  2 (4%)705-732-760
660 S510P STANDARD NOUYOU SPEC 4WD  4 (8%)709-747-779
660 S510P STANDARD NOUYOU SP 4WD  1 (2%)785-785-785
660 S510P STANDARD 4WD  6 (12%)697-736-770
660 S510P STANDARD  1 (2%)736-736-736
660 S510P EXTRA 4WD  1 (2%)801-801-801
660 S510P EXTRA  1 (2%)750-750-750
660 S510P 4WD STANDARD  1 (2%)746-746-746
660 S510P 4WD  3 (6%)703-729-772
660 S510P   2 (4%)703-703-704
660 S500P STANDARD  15 (30%)569-645-708
660 S500P JUMBO LED HEAD  1 (2%)1044-1044-1044
660 S500P JUMBO  5 (10%)798-913-1070
660 S500P EXTRA  2 (4%)731-732-733
660 S500P EXT  1 (2%)833-833-833
660 S500P   1 (2%)580-580-580

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30



Усредненное распределение цен в процентах:

минимальная
цена
Средняя цена 10%
самых дешевых
минимальная цена
основной массы
средняя цена
основной массы
максимальная цена
основной массы
Средняя цена 10%
самых дорогих
максимальная
цена
569 599 622 733 997 1099 1258

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30


Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

 
Кол-во лотов 59 0 1 0 0 0 0
  (98%) (0%) (1%) (0%) (0%) (0%) (0%)
Пробег, тыс.км. 0-2525-50 50-75 75-100 100-125 125-150 150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.


 

Автомобили с аукционов Японии
Наверх
наверх
Все права защищены и охраняются законом. © 2010, «auto-japanese.com».
Замечания, вопросы и предложения по работе интернет-сайта отправляйте на webmaster@auto-japanese.com