Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
S321
1 (2%)
154
-
-
154
-
-
154
S201P
6 (13%)
172
-
-
412
-
-
1037
S321V
14 (30%)
187
-
-
301
-
-
477
S331V
5 (10%)
200
-
-
382
-
-
537
S211P
17 (36%)
255
-
-
487
-
-
744
S510P
2 (4%)
474
-
-
528
-
-
582
S321W
1 (2%)
570
-
-
570
-
-
570
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
660 S510P 4WD STANDARD
2 (6%)
474
-
528
-
582
660 S331V
2 (6%)
200
-
244
-
289
660 S321V SPECIAL CLEAN
1 (3%)
477
-
477
-
477
660 S321V CRUISE
2 (6%)
381
-
413
-
445
660 S321V CARGO SPECIAL
2 (6%)
187
-
236
-
286
660 S321V CARGO ) SPECIAL H/R
2 (6%)
253
-
288
-
323
660 S321V CARGO ) DELUXE
1 (3%)
437
-
437
-
437
660 S321V CARGO )
2 (6%)
201
-
238
-
276
660 S321V
2 (6%)
211
-
236
-
261
660 S211P 4WD JUMBO
3 (9%)
513
-
609
-
659
660 S211P 4WD AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL VS
4 (12%)
404
-
470
-
571
660 S211P 4WD AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL
3 (9%)
435
-
483
-
514
660 S211P 4WD
1 (3%)
255
-
255
-
255
660 S211P
1 (3%)
401
-
401
-
401
660 S201P AIR CONDITIONER - POWER STEERING SPECIAL VS
1 (3%)
474
-
474
-
474
660 S201P
1 (3%)
172
-
172
-
172
650 S211P
1 (3%)
326
-
326
-
326
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
154
182
201
396
655
773
1037
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
6
12
14
2
4
5
3
(13%)
(26%)
(30%)
(4%)
(8%)
(10%)
(6%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.