цены DAIHATSU TANTO 2007 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L350S   212 (75%) 1 6 10 65 153 179 237 L360S   64 (22%) 5 11 17 108 198 236 328 L385S   2 (0%) 15 - - 135 - - 256 L375S   3 (1%) 79 - - 159 - - 255

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 L375S X LIMITED   1 (0%) 79 - 79 - 79 660 L375S X   1 (0%) 255 - 255 - 255 660 L375S CUSTOM X   1 (0%) 144 - 144 - 144 660 L360S X 4WD   1 (0%) 151 - 151 - 151 660 L360S X   1 (0%) 100 - 100 - 100 660 L360S VS 4WD   7 (2%) 12 - 80 - 148 660 L360S VS   3 (1%) 87 - 109 - 147 660 L360S RS 4WD   3 (1%) 51 - 130 - 191 660 L360S L 4WD   7 (2%) 49 - 120 - 208 660 L360S CUSTOM VS TURBO 4WD   1 (0%) 127 - 127 - 127 660 L360S CUSTOM VS TURBO   1 (0%) 102 - 102 - 102 660 L360S CUSTOM VS 4WD   2 (0%) 136 - 158 - 181 660 L360S CUSTOM L 4WD   2 (0%) 84 - 206 - 328 660 L360S 4WD X   1 (0%) 63 - 63 - 63 660 L360S 4WD VS   8 (2%) 16 - 67 - 195 660 L360S 4WD L   4 (1%) 5 - 54 - 160 660 L360S 4WD CUSTOM X   1 (0%) 16 - 16 - 16 660 L360S 4WD CUSTOM VS TURBO   4 (1%) 69 - 140 - 268 660 L360S 4WD CUSTOM VS   12 (4%) 66 - 147 - 213 660 L360S 4WD   6 (2%) 5 - 92 - 162 660 L350S X LTD   1 (0%) 78 - 78 - 78 660 L350S X   9 (3%) 51 - 87 - 172 660 L350S WELLFARE CAR   3 (1%) 8 - 46 - 115 660 L350S VS TURBO   3 (1%) 101 - 151 - 237 660 L350S VS   55 (20%) 5 8 62 164 204 660 L350S SLOPER REAR SEATS EXIST USE   1 (0%) 85 - 85 - 85 660 L350S SLOPER   4 (1%) 5 - 13 - 34 660 L350S L   26 (9%) 5 - 47 - 150 660 L350S CUSTOM X   5 (1%) 11 - 92 - 154 660 L350S CUSTOM VS TURBO   7 (2%) 42 - 87 - 138 660 L350S CUSTOM VS   52 (18%) 13 21 87 171 200 660 L350S CUSTOM RS   2 (0%) 31 - 97 - 164 660 L350S CUSTOM L   10 (3%) 33 - 101 - 174 660 L350S CUSTOM   6 (2%) 19 - 50 - 74 660 L350S    21 (7%) 1 - 48 - 206 650 L350S L   1 (0%) 19 - 19 - 19 650 L350S CUSTOM VS   1 (0%) 36 - 36 - 36

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	9	41	81	75	37	37
	(0%)	(3%)	(14%)	(28%)	(26%)	(13%)	(13%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.