цены DAIHATSU TANTO 2007 аукционная оценка - RA - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена L360S   23 (14%) 3 - - 125 - - 318 L350S   138 (84%) 6 12 20 84 180 218 275 L375S   2 (1%) 64 - - 87 - - 110

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 660 L375S X LIMITED SPECIAL   1 (0%) 64 - 64 - 64 660 L375S X LIMITED   1 (0%) 110 - 110 - 110 660 L360S X 4WD   1 (0%) 130 - 130 - 130 660 L360S VS TURBO 4WD   2 (1%) 245 - 281 - 318 660 L360S VS 4WD   3 (1%) 134 - 154 - 185 660 L360S L 4WD   2 (1%) 84 - 104 - 124 660 L360S CUSTOM VS 4WD   1 (0%) 22 - 22 - 22 660 L360S CUSTOM VS   2 (1%) 118 - 131 - 145 660 L360S 4WD VS   3 (1%) 46 - 68 - 106 660 L360S 4WD CUSTOM X   1 (0%) 72 - 72 - 72 660 L360S 4WD CUSTOM VS   1 (0%) 245 - 245 - 245 660 L360S 4WD   4 (2%) 3 - 66 - 168 660 L350S X LIMITED   1 (0%) 139 - 139 - 139 660 L350S X   6 (3%) 10 - 102 - 163 660 L350S VS TURBO   6 (3%) 52 - 97 - 154 660 L350S VS   50 (31%) 6 30 85 180 275 660 L350S SLOPER   2 (1%) 34 - 92 - 150 660 L350S RS TURBO   2 (1%) 118 - 122 - 127 660 L350S RS   5 (3%) 26 - 61 - 115 660 L350S L   15 (9%) 6 - 45 - 132 660 L350S CUSTOM X   3 (1%) 25 - 49 - 86 660 L350S CUSTOM VS TURBO   6 (3%) 42 - 133 - 252 660 L350S CUSTOM VS   21 (13%) 16 - 107 - 263 660 L350S CUSTOM RS   2 (1%) 117 - 157 - 198 660 L350S CUSTOM L   2 (1%) 121 - 150 - 180 660 L350S CUSTOM   1 (0%) 90 - 90 - 90 660 L350S    13 (8%) 13 - 79 - 220 650 L350S VS   2 (1%) 111 - 113 - 116

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	9	24	57	37	22	13
	(0%)	(5%)	(14%)	(34%)	(22%)	(13%)	(7%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.