Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FG20-6
2 (13%)
40
-
-
57
-
-
75
NT201K
1 (6%)
80
-
-
80
-
-
80
FD25-6
1 (6%)
100
-
-
100
-
-
100
D10S-1
2 (13%)
225
-
-
280
-
-
335
D30S-15
1 (6%)
455
-
-
455
-
-
455
D20PL-3
1 (6%)
460
-
-
460
-
-
460
JH63
1 (6%)
480
-
-
480
-
-
480
JH30B
1 (6%)
655
-
-
655
-
-
655
910
1 (6%)
880
-
-
880
-
-
880
R-2
1 (6%)
1220
-
-
1220
-
-
1220
920
1 (6%)
1225
-
-
1225
-
-
1225
D6
1 (6%)
2990
-
-
2990
-
-
2990
D5
1 (6%)
4370
-
-
4370
-
-
4370
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
0 R-2 MACADAM ROLLER SAKAI
1 (6%)
1220
-
1220
-
1220
0 NT201K TRAILER NITSUU
1 (6%)
80
-
80
-
80
0 JH63 WHEEL LOADER - KOMATSU
1 (6%)
480
-
480
-
480
0 JH30B WHEEL LOADER - KOMATSU
1 (6%)
655
-
655
-
655
0 FG20-6 FORKLIFT KOMATSU
2 (13%)
40
-
57
-
75
0 FD25-6 FORKLIFT KOMATSU
1 (6%)
100
-
100
-
100
0 D6 CAT
1 (6%)
2990
-
2990
-
2990
0 D5 CAT
1 (6%)
4370
-
4370
-
4370
0 D30S-15 BULLDOZER KOMATSU
1 (6%)
455
-
455
-
455
0 D20PL-3 BULLDOZER KOMATSU
1 (6%)
460
-
460
-
460
0 D10S-1 BULLDOZER KOMATSU
2 (13%)
225
-
280
-
335
0 920 CAT
1 (6%)
1225
-
1225
-
1225
0 910 CAT
1 (6%)
880
-
880
-
880
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
40
-
-
906
-
-
4370
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
15
0
0
0
0
0
0
(100%)
(0%)
(0%)
(0%)
(0%)
(0%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.