Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
DT25
13 (32%)
76
-
-
128
-
-
270
DS25A
8 (20%)
87
-
-
127
-
-
187
DS25
1 (2%)
88
-
-
88
-
-
88
NA25
6 (15%)
101
-
-
172
-
-
327
NA30
8 (20%)
111
-
-
193
-
-
483
PS30
1 (2%)
124
-
-
124
-
-
124
DS30
1 (2%)
163
-
-
163
-
-
163
NB44
1 (2%)
175
-
-
175
-
-
175
DT30
1 (2%)
275
-
-
275
-
-
275
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
3000 NA30 530i
4 (16%)
111
-
149
-
172
3000 NA30 530I HIGH LINE PACKAGE
2 (8%)
201
-
342
-
483
3000 NA30 530I HIGH LINE
1 (4%)
135
-
135
-
135
3000 NA30
1 (4%)
129
-
129
-
129
2500 NA25 525i
3 (12%)
140
-
206
-
327
2500 NA25 525I HIGH LINE
1 (4%)
159
-
159
-
159
2500 NA25
1 (4%)
158
-
158
-
158
2500 DT25 525i
2 (8%)
94
-
102
-
111
2500 DT25 525I_M SPORT
2 (8%)
174
-
181
-
189
2500 DT25 525I M SPORT
1 (4%)
171
-
171
-
171
2500 DT25 525I HIGH LINE
2 (8%)
91
-
92
-
94
2500 DT25
2 (8%)
87
-
98
-
109
2500 DS25A 525I TOURING M- SPORT PKG
2 (8%)
130
-
136
-
142
2500 DS25A 525I TOURING M SPORT
1 (4%)
118
-
118
-
118
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
76
85
91
139
270
338
483
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
2
7
3
8
13
4
3
(5%)
(17%)
(7%)
(20%)
(32%)
(10%)
(7%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.