Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
DS25
5 (10%)
30
-
-
80
-
-
125
DT25
10 (21%)
87
-
-
176
-
-
333
DS25A
3 (6%)
98
-
-
158
-
-
198
NA30
13 (27%)
105
-
-
270
-
-
470
NA25
9 (19%)
130
-
-
160
-
-
199
DT30
5 (10%)
145
-
-
172
-
-
238
DS30
2 (4%)
147
-
-
204
-
-
261
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
3000 NA30 530i
1 (3%)
173
-
173
-
173
3000 NA30 530I HIGH LINE PACKAGE
5 (15%)
105
-
301
-
470
3000 NA30 530I HIGH LINE
3 (9%)
205
-
265
-
369
3000 DT30 530i
2 (6%)
159
-
198
-
238
3000 DT30 530I HIGH LINE
2 (6%)
147
-
161
-
175
2970 NA30 530I
1 (3%)
176
-
176
-
176
2500 NA25 525i
3 (9%)
130
-
158
-
199
2500 NA25 525I HIGH LINE
1 (3%)
160
-
160
-
160
2500 NA25 525I
2 (6%)
160
-
170
-
180
2500 DT25 525i
3 (9%)
97
-
223
-
333
2500 DT25 525I_M SPORT
1 (3%)
237
-
237
-
237
2500 DT25 525I M SPORT
1 (3%)
117
-
117
-
117
2500 DT25
1 (3%)
87
-
87
-
87
2500 DS25A 525I TOURING M SPORT
2 (6%)
178
-
188
-
198
2500 DS25 525i
2 (6%)
87
-
88
-
89
2500 DS25 525I TOURING
2 (6%)
30
-
51
-
73
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
30
73
89
182
360
392
470
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
1
12
18
10
6
0
(0%)
(2%)
(25%)
(38%)
(21%)
(12%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.