цены BMW 5 SERIES 2005 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NL25   5 (7%) 50 - - 124 - - 161 NG25   4 (5%) 72 - - 118 - - 161 NE25   20 (28%) 114 - - 203 - - 470 NA30   9 (12%) 115 - - 196 - - 528 NA25   19 (26%) 118 - - 225 - - 480 NE30   10 (14%) 125 - - 252 - - 598 NL30   2 (2%) 135 - - 150 - - 165 NB44   2 (2%) 205 - - 238 - - 272

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4400 NB44 545i   2 (3%) 205 - 238 - 272 3000 NL30 530I TOURING   1 (1%) 135 - 135 - 135 3000 NE30 530i   2 (3%) 125 - 361 - 598 3000 NE30 530I_M SPORT PACKAGE   1 (1%) 540 - 540 - 540 3000 NE30 530I M SPORT   1 (1%) 199 - 199 - 199 3000 NE30 530I HIGH LINE PACKAGE   1 (1%) 166 - 166 - 166 3000 NE30 530I HIGH LINE   3 (5%) 160 - 191 - 223 3000 NE30 530I   2 (3%) 150 - 162 - 174 3000 NA30 530i   3 (5%) 115 - 145 - 162 3000 NA30 530I_M SPORT PACKAGE   1 (1%) 528 - 528 - 528 3000 NA30    1 (1%) 151 - 151 - 151 2500 NL25 525i   2 (3%) 155 - 158 - 161 2500 NL25 525I TOURING   2 (3%) 50 - 91 - 132 2500 NG25 525I TOURING M SPORT   2 (3%) 103 - 132 - 161 2500 NG25 525I TOURING HIGH LINE PACKAGE   1 (1%) 72 - 72 - 72 2500 NE25 525i   5 (8%) 123 - 177 - 219 2500 NE25 525I_M SPORT PACKAGE   1 (1%) 248 - 248 - 248 2500 NE25 525I M SPORT PACKAGE   1 (1%) 182 - 182 - 182 2500 NE25 525I M SPORT   2 (3%) 175 - 177 - 180 2500 NE25 525I HIGH LINE PACKAGE   2 (3%) 144 - 152 - 161 2500 NE25 525I HIGH LINE   1 (1%) 150 - 150 - 150 2500 NE25 525I   2 (3%) 144 - 307 - 470 2500 NE25 525 M SPORT   1 (1%) 325 - 325 - 325 2500 NE25    1 (1%) 157 - 157 - 157 2500 NA25 525i   4 (7%) 143 - 239 - 395 2500 NA25 525I_M SPORT PACKAGE   2 (3%) 150 - 292 - 434 2500 NA25 525I M SPORT P   1 (1%) 480 - 480 - 480 2500 NA25 525I HIGH LINE PACKAGE   2 (3%) 145 - 146 - 148 2500 NA25 525I HIGH LINE P   1 (1%) 385 - 385 - 385 2500 NA25 525I HIGH LINE   3 (5%) 118 - 205 - 370 2500 NA25 525I   1 (1%) 247 - 247 - 247 2490 NA25 525I HIGH LINE P   2 (3%) 134 - 138 - 142

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	4	6	17	9	11	24
	(0%)	(5%)	(8%)	(23%)	(12%)	(15%)	(33%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.