цены BMW 5 SERIES 2010 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NU25   8 (15%) 262 - - 503 - - 815 FP25   14 (26%) 522 - - 852 - - 1290 PU25   2 (3%) 582 - - 622 - - 662 FR30   12 (23%) 635 - - 938 - - 1513 SN30   4 (7%) 695 - - 1017 - - 1355 FR35   5 (9%) 740 - - 954 - - 1480 PW48   1 (1%) 785 - - 785 - - 785 MU30   1 (1%) 921 - - 921 - - 921 SN44   2 (3%) 940 - - 1185 - - 1430 FR44   1 (1%) 1075 - - 1075 - - 1075 MT25   1 (1%) 1120 - - 1120 - - 1120 MU35   1 (1%) 1136 - - 1136 - - 1136

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 SN30 535I GRAN TURISMO   2 (6%) 695 - 1025 - 1355 3000 MU30 528I TOURING   1 (3%) 921 - 921 - 921 3000 FR35 535i   2 (6%) 740 - 1110 - 1480 3000 FR35 535I   1 (3%) 925 - 925 - 925 3000 FR30 528i   1 (3%) 1306 - 1306 - 1306 3000 FR30 528I LEATHER   1 (3%) 735 - 735 - 735 3000 FR30 528I HIGH LINE   3 (9%) 644 - 846 - 1071 3000 FR30 528I   3 (9%) 804 - 1259 - 1513 2990 FR30 528 I   2 (6%) 645 - 752 - 860 2500 NU25 525i   2 (6%) 262 - 481 - 701 2500 NU25 525I M SPORT P   1 (3%) 702 - 702 - 702 2500 FP25 523i   1 (3%) 605 - 605 - 605 2500 FP25 523I_M SPORT PACKAGE   2 (6%) 822 - 1056 - 1290 2500 FP25 523I M SPORT   1 (3%) 1195 - 1195 - 1195 2500 FP25 523I HIGH LINE PACKAGE   6 (18%) 522 - 809 - 1064 2500 FP25 523I HIGH LINE   2 (6%) 746 - 786 - 826 2490 FP25 523 I   1 (3%) 835 - 835 - 835

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	10	11	20	6	5	0
	(0%)	(19%)	(21%)	(38%)	(11%)	(9%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.