цены BMW 3 SERIES 2007 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VS25   10 (2%) 55 - - 185 - - 392 VR20   83 (21%) 68 94 105 174 290 328 411 VA20   152 (38%) 94 114 126 190 282 322 410 VB23   82 (21%) 125 136 145 207 316 391 477 VB25   12 (3%) 144 - - 310 - - 610 WA20   20 (5%) 300 - - 397 - - 602 WB35   15 (3%) 444 - - 597 - - 915 VB35   6 (1%) 445 - - 538 - - 786 VS35   4 (1%) 497 - - 705 - - 1040 WL35   6 (1%) 730 - - 1128 - - 1445

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 WL35 335I CABRIO M SPORT PACKAGE   2 (0%) 817 - 1131 - 1445 3000 WL35 335I CABRIO   1 (0%) 730 - 730 - 730 3000 WB35 335i   1 (0%) 552 - 552 - 552 3000 WB35 335I M SPORT   1 (0%) 837 - 837 - 837 3000 WB35 335I COUPE   6 (1%) 444 - 558 - 732 3000 VB35 335i   3 (0%) 482 - 496 - 509 3000 VB35 335I M SPORT PACKAGE   1 (0%) 786 - 786 - 786 2970 VS35 335 I TOURING MSP   1 (0%) 1040 - 1040 - 1040 2500 VS25 325I TOURING HIGH LINE PKG   2 (0%) 127 - 132 - 138 2500 VS25 325I TOURING   4 (1%) 55 - 120 - 150 2500 VB25 325i   3 (0%) 147 - 189 - 271 2500 VB25 325I_M SPORT PACKAGE   2 (0%) 249 - 418 - 588 2500 VB25 325I M SPORT P   2 (0%) 495 - 552 - 610 2500 VB25 325I M SPORT   4 (1%) 144 - 230 - 366 2500 VB23 323i   30 (8%) 135 145 188 307 340 2500 VB23 323I_M SPORT PACKAGE   6 (1%) 155 - 258 - 426 2500 VB23 323I M SPORT PACKAGE   2 (0%) 252 - 256 - 261 2500 VB23 323I M SPORT P   1 (0%) 279 - 279 - 279 2500 VB23 323I M SPORT   7 (2%) 235 - 286 - 410 2500 VB23 323I HIGH LINE PACKAGE   5 (1%) 147 - 199 - 267 2500 VB23 323I HIGH LINE LEATHER   1 (0%) 270 - 270 - 270 2500 VB23 323I HIGH LINE   3 (0%) 150 - 161 - 180 2500 VB23 323I   11 (3%) 125 - 213 - 477 2500 VB23    5 (1%) 142 - 190 - 274 2490 VS25 TOURING M SPORT   2 (0%) 389 - 390 - 392 2490 VB23 323I M SPORT P   1 (0%) 164 - 164 - 164 2490 VB23 323I HIGH LINE   2 (0%) 246 - 255 - 264 2490 VB23 323 I 4   1 (0%) 150 - 150 - 150 2000 WA20 320i   3 (0%) 300 - 349 - 418 2000 WA20 320I M SPORT P   3 (0%) 316 - 399 - 451 2000 WA20 320I COUPE M SPORT PACKAGE   1 (0%) 315 - 315 - 315 2000 WA20 320I COUPE M SPORT P   2 (0%) 380 - 427 - 475 2000 WA20 320I COUPE   5 (1%) 300 - 403 - 602 2000 VR20 320i   2 (0%) 93 - 159 - 225 2000 VR20 320I TOURING M SPORTS PA KE   3 (0%) 110 - 188 - 340 2000 VR20 320I TOURING M SPORT PKG   1 (0%) 411 - 411 - 411 2000 VR20 320I TOURING M SPORT PACKAGE   3 (0%) 189 - 250 - 312 2000 VR20 320I TOURING M SPORT P   3 (0%) 150 - 276 - 393 2000 VR20 320I TOURING M SPORT   2 (0%) 215 - 235 - 255 2000 VR20 320I TOURING HIGH LINE PKG   1 (0%) 168 - 168 - 168 2000 VR20 320I TOURING HIGH LINE PACKAGE   2 (0%) 114 - 157 - 201 2000 VR20 320I TOURING HIGH LINE PACK   2 (0%) 97 - 196 - 296 2000 VR20 320I TOURING HIGH LINE P   2 (0%) 105 - 123 - 142 2000 VR20 320I TOURING HIGH LINE   8 (2%) 68 - 158 - 208 2000 VR20 320I TOURING   44 (12%) 93 104 166 247 290 2000 VR20    1 (0%) 153 - 153 - 153 2000 VA20 320i   50 (14%) 105 132 187 282 298 2000 VA20 320I_M SPORT PACKAGE   1 (0%) 194 - 194 - 194 2000 VA20 320I SPECIAL EDITION   3 (0%) 144 - 156 - 174 2000 VA20 320I M SPORT PKG   3 (0%) 121 - 235 - 349 2000 VA20 320I M SPORT PACKAGE   6 (1%) 177 - 258 - 333 2000 VA20 320I M SPORT P   4 (1%) 195 - 223 - 259 2000 VA20 320I M SPORT   8 (2%) 164 - 264 - 400 2000 VA20 320I HIGH LINE PACKAGE   4 (1%) 160 - 276 - 410 2000 VA20 320I HIGH LINE P   1 (0%) 165 - 165 - 165 2000 VA20 320I HIGH LINE   7 (2%) 94 - 185 - 303 2000 VA20 320I   23 (6%) 114 - 176 - 305 2000 VA20    13 (3%) 100 - 163 - 250 1990 VR20 320 I TOURING   1 (0%) 110 - 110 - 110 1990 VA20 320I HIGH LINE P   3 (0%) 148 - 194 - 288 1990 VA20 320I   6 (1%) 112 - 181 - 282 1990 VA20 320 I MSP   2 (0%) 250 - 257 - 265 1990 VA20 320 I   8 (2%) 115 - 173 - 240

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	8	58	132	112	57	23	0
	(2%)	(14%)	(33%)	(28%)	(14%)	(5%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.