цены BMW 3 SERIES 2008 аукционная оценка - 3.5 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена VR20   14 (20%) 60 - - 136 - - 219 VA20   26 (37%) 61 - - 161 - - 275 VS25   3 (4%) 102 - - 121 - - 139 VB23   10 (14%) 134 - - 206 - - 390 VB25   5 (7%) 136 - - 243 - - 418 WA20   7 (10%) 174 - - 312 - - 587 VB35   2 (2%) 252 - - 351 - - 450 VS35   1 (1%) 525 - - 525 - - 525 WB35   1 (1%) 712 - - 712 - - 712

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 WB35 335I COUPE M SPORT   1 (1%) 712 - 712 - 712 3000 VB35 335I_M SPORT PACKAGE   1 (1%) 450 - 450 - 450 3000 VB35 335I M SPORT PACKAGE   1 (1%) 252 - 252 - 252 2500 VB25 325i   2 (3%) 136 - 138 - 141 2500 VB25 325I_M SPORT PACKAGE   3 (5%) 238 - 312 - 418 2500 VB23 323i   4 (7%) 136 - 183 - 242 2500 VB23 323I HIGH LINE PACKAGE   1 (1%) 195 - 195 - 195 2500 VB23 323I   1 (1%) 195 - 195 - 195 2490 VB23 323I HIGH LINE P   2 (3%) 134 - 147 - 160 2000 WA20 320i   1 (1%) 200 - 200 - 200 2000 WA20 320I COUPE M SPORT PACKAGE   2 (3%) 373 - 480 - 587 2000 WA20 320I COUPE HIGH LINE PACKAGE   1 (1%) 174 - 174 - 174 2000 WA20 320I COUPE   1 (1%) 216 - 216 - 216 2000 VR20 320i   4 (7%) 90 - 136 - 218 2000 VR20 320I TOURING M SPORTS PA KE   1 (1%) 116 - 116 - 116 2000 VR20 320I TOURING HIGH LINE   1 (1%) 145 - 145 - 145 2000 VR20 320I TOURING   4 (7%) 114 - 154 - 219 2000 VA20 320i   13 (23%) 61 - 165 - 237 2000 VA20 320I M SPORT PACKAGE   1 (1%) 252 - 252 - 252 2000 VA20 320I M SPORT   3 (5%) 127 - 138 - 154 2000 VA20 320I HIGH LINE   2 (3%) 189 - 232 - 275 2000 VA20    2 (3%) 85 - 87 - 90 1990 VR20 320I TOURING   1 (1%) 189 - 189 - 189 1990 VA20 320 I MSP   1 (1%) 110 - 110 - 110 1990 VA20 320 I   2 (3%) 100 - 110 - 120

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	7	16	15	16	4	11
	(0%)	(10%)	(23%)	(21%)	(23%)	(5%)	(15%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.