Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
1KBLP
33 (23%)
52
59
65
86
134
137
140
1TBMY
5 (3%)
60
-
-
130
-
-
197
1KBLG
53 (37%)
63
71
80
137
200
231
272
1TBLX
1 (0%)
65
-
-
65
-
-
65
1KBLX
9 (6%)
68
-
-
94
-
-
147
1TBLG
5 (3%)
69
-
-
111
-
-
165
1KAXX
27 (18%)
143
-
-
270
-
-
590
1KBUBF
10 (6%)
390
-
-
635
-
-
915
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
3200 1KBUBF R32 4WD
1 (0%)
670
-
670
-
670
3200 1KBUBF R32
4 (3%)
390
-
623
-
915
3200 1KBUBF GOLF R32 4WD
1 (0%)
560
-
560
-
560
3200 1KBUBF 4WD R32
1 (0%)
525
-
525
-
525
3180 1KBUBF 5D R32
2 (1%)
680
-
797
-
915
2000 1KBLX GT
1 (0%)
147
-
147
-
147
2000 1KBLX GLi
3 (2%)
68
-
73
-
83
2000 1KBLX GLI
1 (0%)
70
-
70
-
70
2000 1KBLX
1 (0%)
80
-
80
-
80
2000 1KAXX GTi
1 (0%)
590
-
590
-
590
2000 1KAXX GTI
19 (15%)
204
-
280
-
399
2000 1KAXX 2.0GTI
1 (0%)
214
-
214
-
214
2000 1KAXX
2 (1%)
204
-
215
-
227
1980 1TBLX TOURANE GLI
1 (0%)
65
-
65
-
65
1600 1KBLP OCTAVE
5 (4%)
67
-
81
-
97
1600 1KBLP E
8 (6%)
63
-
76
-
130
1600 1KBLP 25M EDITION
5 (4%)
91
-
116
-
134
1600 1KBLP
9 (7%)
59
-
82
-
140
1590 1KBLP E
1 (0%)
74
-
74
-
74
1590 1KBLP 5D 25M ED
1 (0%)
90
-
90
-
90
1400 1TBMY TSI TREND LINE
2 (1%)
138
-
167
-
197
1400 1TBLG TSI HIGH LINE
3 (2%)
69
-
109
-
165
1400 1KBLG VARIANT TSI COMFORT LINE
1 (0%)
208
-
208
-
208
1400 1KBLG TSI COMFORT LINE
2 (1%)
63
-
72
-
81
1400 1KBLG TSI
1 (0%)
97
-
97
-
97
1400 1KBLG GT TSI
31 (24%)
67
117
148
225
272
1400 1KBLG GT
3 (2%)
117
-
125
-
135
1400 1KBLG 1.4GT TSI
1 (0%)
145
-
145
-
145
1400 1KBLG
6 (4%)
80
-
121
-
149
1380 1TBMY TOURANE TSI TREND L
2 (1%)
60
-
77
-
95
1380 1TBLG TOURANE TSI HIGH LINE
1 (0%)
130
-
130
-
130
1380 1KBLG GT TSI
1 (0%)
95
-
95
-
95
1380 1KBLG 5D GT TSI
2 (1%)
75
-
107
-
140
1380 1KBLG
1 (0%)
142
-
142
-
142
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
52
64
69
149
325
573
915
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
3
22
48
33
24
13
0
(2%)
(15%)
(33%)
(23%)
(16%)
(9%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.