Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
RU1
51 (15%)
1153
1268
1345
1501
1612
1655
1718
RU2
6 (1%)
1417
-
-
1554
-
-
1685
RU3
244 (72%)
1446
1520
1575
1747
1910
1960
2056
RU4
36 (10%)
1613
1654
1698
1794
1950
1958
1970
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
1500 RU4 X L PACKAGE
2 (0%)
1743
-
1796
-
1850
1500 RU4 X
1 (0%)
1670
-
1670
-
1670
1500 RU4 HYBRID X_L PACKAGE 4WD
3 (0%)
1714
-
1854
-
1950
1500 RU4 HYBRID X*L PACK 4WD
2 (0%)
1723
-
1733
-
1743
1500 RU4 HYBRID X 4WD
6 (1%)
1637
-
1776
-
1880
1500 RU4 HYBRID X
3 (0%)
1707
-
1805
-
1869
1500 RU4 4WD HYBRID X L PACKAGE
4 (1%)
1746
-
1836
-
1955
1500 RU4 4WD HYBRID X L PACK
1 (0%)
1817
-
1817
-
1817
1500 RU4 4WD HYBRID X
9 (2%)
1698
-
1769
-
1845
1500 RU4 4WD HYBRID
1 (0%)
1725
-
1725
-
1725
1500 RU3 Z
3 (0%)
1660
-
1765
-
1935
1500 RU3 X
6 (1%)
1557
-
1635
-
1745
1500 RU3 HYBRID ZANSINP
1 (0%)
1890
-
1890
-
1890
1500 RU3 HYBRID Z
131 (41%)
1606
1706
1830
1950
2005
1500 RU3 HYBRID XANSINP
2 (0%)
1605
-
1612
-
1620
1500 RU3 HYBRID X INTER NAVIGATION
2 (0%)
1685
-
1690
-
1695
1500 RU3 HYBRID X
76 (24%)
1446
1527
1633
1737
1797
1500 RU3 HYBRID
6 (1%)
1448
-
1564
-
1680
1500 RU3 HV Z
2 (0%)
1705
-
1778
-
1852
1500 RU2 G 4WD
1 (0%)
1610
-
1610
-
1610
1500 RU2 G
1 (0%)
1590
-
1590
-
1590
1500 RU2 4WD G
3 (0%)
1417
-
1480
-
1605
1500 RU1 X INTER NAVIGATION
4 (1%)
1380
-
1475
-
1560
1500 RU1 X
18 (5%)
1153
-
1437
-
1608
1500 RU1 S
24 (7%)
1361
-
1537
-
1718
1500 RU1 G
2 (0%)
1198
-
1305
-
1412
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
1153
1409
1489
1716
1902
1950
2056
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
88
172
68
9
0
0
0
(26%)
(51%)
(20%)
(2%)
(0%)
(0%)
(0%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.