цены HONDA STEPWGN 2006 аукционная оценка - 4 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена RG1   218 (83%) 25 42 54 154 305 343 432 RG2   21 (8%) 41 - - 203 - - 474 RG3   20 (7%) 44 - - 148 - - 310 RG4   3 (1%) 168 - - 210 - - 262

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 2400 RG4 4WD 24Z   3 (1%) 168 - 210 - 262 2400 RG3 24Z   20 (8%) 44 - 148 - 310 2000 RG2 G-LS PACKAGE   1 (0%) 442 - 442 - 442 2000 RG2 G LS PACKAGE 4WD   2 (0%) 56 - 117 - 178 2000 RG2 G L PACKAGE 4WD   4 (1%) 41 - 80 - 127 2000 RG2 G 4WD   2 (0%) 85 - 107 - 130 2000 RG2 G   2 (0%) 78 - 86 - 95 2000 RG2 4WD G S PACKAGE   1 (0%) 360 - 360 - 360 2000 RG2 4WD G LS PACKAGE   2 (0%) 168 - 319 - 470 2000 RG2 4WD G L PACKAGE   3 (1%) 160 - 306 - 474 2000 RG2 4WD G   1 (0%) 462 - 462 - 462 2000 RG2 4WD   1 (0%) 192 - 192 - 192 2000 RG1 G_LS PACKAGE   7 (2%) 95 - 246 - 324 2000 RG1 G_L PACKAGE   5 (2%) 96 - 147 - 207 2000 RG1 GL-PKG   1 (0%) 100 - 100 - 100 2000 RG1 G-LS PACKAGE   1 (0%) 147 - 147 - 147 2000 RG1 G-L PACKAGE 0ULI YELLOW LI   2 (0%) 165 - 274 - 384 2000 RG1 G-L PACKAGE   6 (2%) 60 - 145 - 267 2000 RG1 G STYLE EDITION   11 (4%) 100 - 240 - 410 2000 RG1 G STYLE ED   1 (0%) 93 - 93 - 93 2000 RG1 G S-PKG   1 (0%) 205 - 205 - 205 2000 RG1 G S PACKAGE   8 (3%) 80 - 179 - 348 2000 RG1 G LS-PKG   2 (0%) 71 - 175 - 280 2000 RG1 G LS PACKAGE   33 (13%) 46 71 168 321 400 2000 RG1 G L-PKG   8 (3%) 55 - 152 - 270 2000 RG1 G L-PG   1 (0%) 138 - 138 - 138 2000 RG1 G L PACKAGE 8 PERSON   6 (2%) 92 - 161 - 317 2000 RG1 G L PACKAGE   59 (23%) 33 47 145 310 355 2000 RG1 G 8 PERSON   4 (1%) 64 - 134 - 186 2000 RG1 G   29 (11%) 33 - 152 - 432 2000 RG1    17 (6%) 25 - 112 - 350 1990 RG1 G-L PKG   2 (0%) 125 - 140 - 156 1990 RG1 G LS PACKAGE   1 (0%) 132 - 132 - 132 1990 RG1 G   1 (0%) 140 - 140 - 140 1990 RG1    1 (0%) 87 - 87 - 87

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	13	47	91	74	36	0
	(0%)	(4%)	(17%)	(34%)	(28%)	(13%)	(0%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.