цены HONDA ODYSSEY 2003 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена RB1   80 (47%) 20 29 35 43 50 56 67 RA7   8 (4%) 22 - - 31 - - 41 RA8   4 (2%) 25 - - 36 - - 45 RA6   48 (28%) 26 28 32 44 53 59 67 RB2   24 (14%) 26 - - 41 - - 88 RA9   5 (2%) 32 - - 44 - - 59

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3000 RA9 ABSOLUTE 4WD   2 (1%) 32 - 40 - 48 3000 RA9    1 (0%) 59 - 59 - 59 3000 RA8 VG 7 PERSON   1 (0%) 36 - 36 - 36 3000 RA8 ABSOLUTE   1 (0%) 45 - 45 - 45 3000 RA8    2 (1%) 25 - 32 - 39 2400 RB2 L 4WD   1 (0%) 46 - 46 - 46 2400 RB2 ABSOLUTE   1 (0%) 36 - 36 - 36 2400 RB2 4WD M   5 (3%) 32 - 51 - 88 2400 RB2 4WD L   4 (2%) 34 - 39 - 46 2400 RB2 4WD ABSOLUTE   2 (1%) 29 - 35 - 41 2400 RB2 4WD   8 (4%) 26 - 36 - 49 2400 RB2    1 (0%) 43 - 43 - 43 2400 RB1 M   40 (24%) 20 32 42 50 62 2400 RB1 L   10 (6%) 32 - 41 - 54 2400 RB1 ABSOLUTE   20 (12%) 35 - 46 - 67 2400 RB1    8 (4%) 34 - 41 - 49 2350 RB1 ABSOLUTE   1 (0%) 50 - 50 - 50 2350 RB1    1 (0%) 50 - 50 - 50 2300 RA7 M 4WD   2 (1%) 29 - 32 - 35 2300 RA7 4WD M 7 PERSON   1 (0%) 29 - 29 - 29 2300 RA7 4WD ABSOLUTE 7 PERSON   1 (0%) 41 - 41 - 41 2300 RA7 4WD ABSOLUTE   2 (1%) 34 - 35 - 36 2300 RA7 4WD   1 (0%) 26 - 26 - 26 2300 RA6 MQ 7 PERSON   1 (0%) 44 - 44 - 44 2300 RA6 MQ   2 (1%) 26 - 45 - 64 2300 RA6 M FINE SPIRIT   1 (0%) 44 - 44 - 44 2300 RA6 M 7 PERSON   4 (2%) 35 - 43 - 50 2300 RA6 M   5 (3%) 32 - 46 - 53 2300 RA6 L 7 PERSON   3 (1%) 44 - 47 - 53 2300 RA6 FINE SPIRIT 7 PERSON   1 (0%) 44 - 44 - 44 2300 RA6 ABSOLUTE 7 PERSON   7 (4%) 38 - 44 - 53 2300 RA6 ABSOLUTE   11 (6%) 26 - 42 - 48 2300 RA6    12 (7%) 35 - 45 - 67

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	7	10	29	32	33	58
	(0%)	(4%)	(5%)	(17%)	(18%)	(19%)	(34%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.