цены ISUZU GIGA 1997 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена CYH50W2W   2 (6%) 530 - - 687 - - 845 CXZ23Q2J   1 (3%) 600 - - 600 - - 600 CXH81U2   1 (3%) 745 - - 745 - - 745 CYZ81Q2   1 (3%) 1060 - - 1060 - - 1060 CYM50V2   2 (6%) 1300 - - 2042 - - 2785 CYM81V2W   2 (6%) 1485 - - 1877 - - 2270 CYZ82P2   1 (3%) 1895 - - 1895 - - 1895 CYM50Q2   1 (3%) 1920 - - 1920 - - 1920 EXZ82J1   1 (3%) 1980 - - 1980 - - 1980 CXM81V2   1 (3%) 2105 - - 2105 - - 2105 CYM81V2   3 (9%) 2275 - - 2596 - - 3225 CXZ82K1D   2 (6%) 2380 - - 2417 - - 2455 CXZ81K1   2 (6%) 2410 - - 2467 - - 2525 CXZ81K2D   1 (3%) 2450 - - 2450 - - 2450 CYM82V2   1 (3%) 2470 - - 2470 - - 2470 CXZ82K2D   2 (6%) 2505 - - 2587 - - 2670 CXZ81K2   2 (6%) 2520 - - 2845 - - 3170 CXZ81K1D   2 (6%) 2565 - - 2600 - - 2635 CYH82W2   1 (3%) 2900 - - 2900 - - 2900 CYH81W2W   1 (3%) 3000 - - 3000 - - 3000 CYH82P2   1 (3%) 3090 - - 3090 - - 3090

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 22800 CYZ82P2    1 (5%) 1895 - 1895 - 1895 22800 CXZ82K2D    2 (10%) 2505 - 2587 - 2670 22800 CXZ82K1D    2 (10%) 2380 - 2417 - 2455 19000 CYM81V2W    2 (10%) 1485 - 1877 - 2270 19000 CYM81V2    3 (15%) 2275 - 2596 - 3225 19000 CXZ81K2D    1 (5%) 2450 - 2450 - 2450 19000 CXZ81K2    2 (10%) 2520 - 2845 - 3170 19000 CXZ81K1D    2 (10%) 2565 - 2600 - 2635 19000 CXZ81K1    2 (10%) 2410 - 2467 - 2525 12060 CYM50V2    2 (10%) 1300 - 2042 - 2785 12060 CYH50W2W    1 (5%) 845 - 845 - 845

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	1	0	0	0	1	0	29
	(3%)	(0%)	(0%)	(0%)	(3%)	(0%)	(93%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.