цены ISUZU FORWARD 1991 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена FRR32HB   7 (16%) 510 - - 693 - - 1085 FRR32FB   2 (4%) 510 - - 545 - - 580 FRR32LB   7 (16%) 580 - - 728 - - 975 FSR32HB   2 (4%) 585 - - 592 - - 600 FSR32DB   1 (2%) 655 - - 655 - - 655 FRR12NC   1 (2%) 660 - - 660 - - 660 FRR32NB   1 (2%) 665 - - 665 - - 665 FRR32DB   2 (4%) 715 - - 725 - - 735 FRR12LC   1 (2%) 830 - - 830 - - 830 FRR12JC   2 (4%) 835 - - 1217 - - 1600 FRR32JB   8 (19%) 865 - - 1001 - - 1140 FRR32DBD   6 (14%) 900 - - 1282 - - 1740 FRR32MB   1 (2%) 1205 - - 1205 - - 1205 FSR32JB   1 (2%) 1270 - - 1270 - - 1270

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 7120 FSR32HB FLAT DECK   2 (7%) 585 - 592 - 600 7120 FRR32LB FLAT DECK   3 (11%) 670 - 715 - 740 7120 FRR32LB    3 (11%) 605 - 791 - 975 7120 FRR32JB HEAVY EQUIPMENT TRANSPORTATION CAR   1 (3%) 1140 - 1140 - 1140 7120 FRR32JB    5 (18%) 865 - 981 - 1100 7120 FRR32HB    6 (22%) 510 - 714 - 1085 7120 FRR32DBD DUMP   6 (22%) 900 - 1282 - 1740 6490 FRR12LC    1 (3%) 830 - 830 - 830

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	11	0	2	2	4	1	22
	(26%)	(0%)	(4%)	(4%)	(9%)	(2%)	(52%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.