Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
FRR32HB
2 (3%)
525
-
-
535
-
-
545
FRR32DB
4 (7%)
595
-
-
808
-
-
1020
FRR32G1
7 (12%)
773
-
-
1024
-
-
1215
FRR32K1
7 (12%)
800
-
-
1153
-
-
1520
FRR32H1
3 (5%)
805
-
-
1116
-
-
1405
FRR32FB
2 (3%)
805
-
-
1327
-
-
1850
FSR32G1
3 (5%)
825
-
-
973
-
-
1055
FRR32M1
1 (1%)
880
-
-
880
-
-
880
FTR32L1
2 (3%)
915
-
-
1102
-
-
1290
FTR32F1
2 (3%)
962
-
-
1176
-
-
1390
FRR32D1
9 (16%)
970
-
-
1211
-
-
1535
FRR32DBD
1 (1%)
1015
-
-
1015
-
-
1015
FSR32K1
1 (1%)
1025
-
-
1025
-
-
1025
FTR32H1
2 (3%)
1030
-
-
1270
-
-
1510
FTR32L2
2 (3%)
1100
-
-
1900
-
-
2700
FSR32H1
1 (1%)
1105
-
-
1105
-
-
1105
FTR32K2
2 (3%)
1360
-
-
1470
-
-
1580
FRR32D1D
2 (3%)
1500
-
-
1525
-
-
1550
FSR32L1
1 (1%)
2250
-
-
2250
-
-
2250
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
7120 FTR32L2 CRANE ATTACHING
1 (2%)
1100
-
1100
-
1100
7120 FTR32L1
2 (5%)
915
-
1102
-
1290
7120 FTR32K2
1 (2%)
1360
-
1360
-
1360
7120 FTR32H1
2 (5%)
1030
-
1270
-
1510
7120 FTR32F1
2 (5%)
962
-
1176
-
1390
7120 FSR32L1 CRANE ATTACHING
1 (2%)
2250
-
2250
-
2250
7120 FSR32K1
1 (2%)
1025
-
1025
-
1025
7120 FRR32K1
6 (15%)
1065
-
1212
-
1520
7120 FRR32HB
2 (5%)
525
-
535
-
545
7120 FRR32H1
3 (7%)
805
-
1116
-
1405
7120 FRR32G1
5 (12%)
1005
-
1100
-
1215
7120 FRR32FB
2 (5%)
805
-
1327
-
1850
7120 FRR32DBD
1 (2%)
1015
-
1015
-
1015
7120 FRR32D1D DUMP
2 (5%)
1500
-
1525
-
1550
7120 FRR32D1 DUMP
1 (2%)
1180
-
1180
-
1180
7120 FRR32D1
6 (15%)
970
-
1173
-
1485
7100 FRR32D1 DUMP
1 (2%)
1535
-
1535
-
1535
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
525
653
800
1132
1550
1986
2700
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
3
2
1
2
2
4
40
(5%)
(3%)
(1%)
(3%)
(3%)
(7%)
(74%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.