цены ISUZU FORWARD JUSTON 1995 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NRR33E2   2 (5%) 475 - - 590 - - 705 NRR32E1   1 (2%) 505 - - 505 - - 505 NRR33H1   1 (2%) 555 - - 555 - - 555 NRR33C1GD   1 (2%) 580 - - 580 - - 580 NRR32C1D   9 (23%) 635 - - 1019 - - 1270 NRR33K2G   2 (5%) 650 - - 725 - - 800 NRR33K2   1 (2%) 695 - - 695 - - 695 NRR33D2   1 (2%) 715 - - 715 - - 715 NRR32C1   4 (10%) 750 - - 1121 - - 1455 NRR33G2G   1 (2%) 755 - - 755 - - 755 NRR32L1   1 (2%) 775 - - 775 - - 775 NRR33H2   4 (10%) 780 - - 1146 - - 1450 NRR32D1   1 (2%) 800 - - 800 - - 800 NRR32G1   1 (2%) 820 - - 820 - - 820 NRR33C1D   2 (5%) 850 - - 960 - - 1070 NRR33G2   1 (2%) 905 - - 905 - - 905 NRR33C2D   3 (7%) 905 - - 1271 - - 1460 NRR32K1   2 (5%) 1130 - - 1182 - - 1235 NRR33G1   1 (2%) 1205 - - 1205 - - 1205

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 8220 NRR33H2 CRANE ATTACHING   2 (8%) 955 - 1177 - 1400 8220 NRR33H2    1 (4%) 780 - 780 - 780 8220 NRR33E2    2 (8%) 475 - 590 - 705 8220 NRR33C2D DUMP   1 (4%) 1460 - 1460 - 1460 8220 NRR33C2D    2 (8%) 905 - 1177 - 1450 8220 NRR33C1D    1 (4%) 1070 - 1070 - 1070 7120 NRR32K1 CRANE ATTACHING   2 (8%) 1130 - 1182 - 1235 7120 NRR32D1    1 (4%) 800 - 800 - 800 7120 NRR32C1D DUMP   5 (20%) 800 - 1056 - 1180 7120 NRR32C1D    4 (16%) 635 - 973 - 1270 7120 NRR32C1 MIXER   1 (4%) 1050 - 1050 - 1050 7120 NRR32C1    2 (8%) 1230 - 1342 - 1455

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	5	1	1	5	6	21
	(0%)	(12%)	(2%)	(2%)	(12%)	(15%)	(53%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.