цены ISUZU ELF 1985 аукционная оценка - R - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NKR55E   3 (11%) 105 - - 193 - - 310 NHR55E   3 (11%) 171 - - 198 - - 230 NKR57EPN   1 (3%) 174 - - 174 - - 174 NKR57ED   9 (33%) 315 - - 371 - - 435 NKR57E   2 (7%) 330 - - 347 - - 365 NKR57LR   1 (3%) 350 - - 350 - - 350 NPR57LR   3 (11%) 380 - - 480 - - 570 NKR57E2KN.   1 (3%) 395 - - 395 - - 395 NPR57PR   2 (7%) 395 - - 395 - - 396 NKR57E2KN   1 (3%) 440 - - 440 - - 440 NPR59LR   1 (3%) 565 - - 565 - - 565

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 3300 NKR57ED DUMP   1 (5%) 417 - 417 - 417 3260 NPR57LR    2 (11%) 380 - 475 - 570 3260 NKR57ED    7 (38%) 315 - 372 - 435 3260 NKR57E2KN.    1 (5%) 395 - 395 - 395 3260 NKR57E HIGH   1 (5%) 365 - 365 - 365 3260 NKR57E    1 (5%) 330 - 330 - 330 2800 NHR55E    1 (5%) 171 - 171 - 171 2770 NKR55E    2 (11%) 105 - 135 - 165 2770 NHR55E    2 (11%) 195 - 212 - 230

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	0	3	3	5	1	3	12
	(0%)	(11%)	(11%)	(18%)	(3%)	(11%)	(44%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.