Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.
Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:
Марка кузова
Кол-во лотов
Минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
Средняя цена
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
Максимальная цена
NHR54C
1 (5%)
142
-
-
142
-
-
142
NHR55EA
1 (5%)
166
-
-
166
-
-
166
NPR66LR
2 (10%)
172
-
-
277
-
-
383
NKR66E
1 (5%)
237
-
-
237
-
-
237
NHR55E
1 (5%)
240
-
-
240
-
-
240
NKR58EAVN
1 (5%)
254
-
-
254
-
-
254
NKR58ED
4 (20%)
256
-
-
450
-
-
665
NKR58EA
1 (5%)
310
-
-
310
-
-
310
NPR58LR
1 (5%)
315
-
-
315
-
-
315
NKR58LR
1 (5%)
325
-
-
325
-
-
325
NKR66ED
4 (20%)
338
-
-
383
-
-
443
NPR58LVN
1 (5%)
400
-
-
400
-
-
400
NKR58E2N
1 (5%)
550
-
-
550
-
-
550
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.
Основные модели автомобилей:
Объем, марка кузова, комплектация
Кол-во лотов
Минимальная цена
Цена 10% верояности
Средняя цена
Цена 90% верояности
Максимальная цена
4330 NPR66LR CRANE ATTACHING
1 (6%)
383
-
383
-
383
4330 NKR66ED DUMP
1 (6%)
395
-
395
-
395
4300 NKR66ED DUMP ASH DECK
1 (6%)
443
-
443
-
443
4300 NKR66ED DUMP
2 (13%)
338
-
348
-
358
4300 NKR66E
1 (6%)
237
-
237
-
237
3630 NPR58LR
1 (6%)
315
-
315
-
315
3630 NKR58LR
1 (6%)
325
-
325
-
325
3630 NKR58ED DUMP
2 (13%)
512
-
588
-
665
3630 NKR58ED
1 (6%)
370
-
370
-
370
3630 NKR58EA
1 (6%)
310
-
310
-
310
3600 NKR58ED DUMP
1 (6%)
256
-
256
-
256
2770 NHR55E
1 (6%)
240
-
240
-
240
2500 NHR54C
1 (6%)
142
-
142
-
142
Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30. Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах. Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30
Усредненное распределение цен в процентах:
минимальная цена
Средняя цена 10% самых дешевых
минимальная цена основной массы
средняя цена основной массы
максимальная цена основной массы
Средняя цена 10% самых дорогих
максимальная цена
142
-
-
341
-
-
665
Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций. Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30
Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега
Кол-во лотов
0
0
1
2
1
5
11
(0%)
(0%)
(5%)
(10%)
(5%)
(25%)
(55%)
Пробег, тыс.км.
0-25
25-50
50-75
75-100
100-125
125-150
150>
Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.