цены ISUZU ELF 1991 аукционная оценка - 3 - сводная статистика по иномаркам и авто произведенным в Японии

Для повышения достоверности расчет сводных данных по статистике производится по проданным за последние 6 месяцев автомобилям.

Сводный расчет по уникальному типу кузова автомобиля:

Марка кузова Кол-во лотов Минимальная цена Средняя цена 10% самых дешевых минимальная цена основной массы Средняя цена максимальная цена основной массы Средняя цена 10% самых дорогих Максимальная цена NHR55E   7 (3%) 131 - - 191 - - 270 NHR54C   3 (1%) 150 - - 183 - - 230 NKR55EA   8 (4%) 151 - - 232 - - 320 NHS55EA   1 (0%) 165 - - 165 - - 165 NHR55EA   4 (2%) 166 - - 249 - - 315 NHR54E   2 (1%) 172 - - 189 - - 206 NHR55EVN   1 (0%) 185 - - 185 - - 185 NKR63E   2 (1%) 235 - - 255 - - 275 NKR66E   12 (6%) 262 - - 398 - - 915 NKR58EAVN   2 (1%) 277 - - 296 - - 315 NKR58EA   9 (4%) 291 - - 332 - - 380 NKR58LR   9 (4%) 313 - - 469 - - 590 NKR58E   2 (1%) 325 - - 387 - - 450 NPR58LVN   4 (2%) 333 - - 463 - - 704 NPR58LR   9 (4%) 335 - - 495 - - 865 NKR58EPN   3 (1%) 343 - - 380 - - 425 NPR59PR   3 (1%) 345 - - 470 - - 590 NKR66LVN   1 (0%) 365 - - 365 - - 365 NPR66LVN   2 (1%) 365 - - 392 - - 420 NKR66ED   17 (8%) 368 - - 612 - - 824 NKR58EVN   1 (0%) 370 - - 370 - - 370 NPR66PR   11 (5%) 377 - - 550 - - 765 NKR58ED   50 (25%) 380 415 460 652 860 918 1050 NPR58L   1 (0%) 388 - - 388 - - 388 NKR58E2N   8 (4%) 395 - - 577 - - 1163 NPR66LR   8 (4%) 427 - - 643 - - 880 NPR59LYR   1 (0%) 430 - - 430 - - 430 NKR66LR   3 (1%) 430 - - 477 - - 502 NKR66EN   1 (0%) 451 - - 451 - - 451 NKR58LAR   1 (0%) 549 - - 549 - - 549 NPR59LR   1 (0%) 605 - - 605 - - 605 NPR66GDR   3 (1%) 685 - - 740 - - 820 NPS58LR   1 (0%) 850 - - 850 - - 850 NPS59GN   1 (0%) 949 - - 949 - - 949 NPS59LN   1 (0%) 1030 - - 1030 - - 1030 NKS58GR   1 (0%) 1110 - - 1110 - - 1110 NKS58GDR   1 (0%) 1225 - - 1225 - - 1225

Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Расчет по уникальному типу кузова предоставлен для улучшения определения ценовых параметров. В большинстве случаев сводных данных по типу кузова достаточно для верного определения средней цены. В таблице предоставлены основные характеристики необходимые для различных методик постановки ставок на автомобиль.

Основные модели автомобилей:

Объем, марка кузова, комплектация Кол-во лотов Минимальная цена Цена 10% верояности Средняя цена Цена 90% верояности Максимальная цена 4330 NPR66PR CRANE ATTACHING   2 (1%) 377 - 499 - 621 4330 NPR66PR    3 (2%) 415 - 545 - 765 4330 NPR66LVN    2 (1%) 365 - 392 - 420 4330 NPR66LR CRANE ATTACHING   2 (1%) 656 - 723 - 790 4330 NPR66LR    3 (2%) 470 - 730 - 880 4330 NPR66GDR DUMP   2 (1%) 717 - 768 - 820 4330 NPR66GDR    1 (0%) 685 - 685 - 685 4330 NKR66LVN    1 (0%) 365 - 365 - 365 4330 NKR66LR CRANE ATTACHING   2 (1%) 500 - 501 - 502 4330 NKR66ED DUMP   5 (3%) 368 - 643 - 824 4330 NKR66ED    6 (4%) 505 - 606 - 810 4330 NKR66E FLAT DECK   3 (2%) 262 - 305 - 352 4330 NKR66E    3 (2%) 315 - 441 - 595 4300 NPR66PR CAR . TRANSPORTATION CAR   2 (1%) 503 - 547 - 592 4300 NPR66PR    1 (0%) 421 - 421 - 421 4300 NPR66LR    1 (0%) 448 - 448 - 448 4300 NKR66EN    1 (0%) 451 - 451 - 451 4300 NKR66ED DUMP ASH DECK   1 (0%) 757 - 757 - 757 4300 NKR66ED DUMP   2 (1%) 442 - 583 - 725 4300 NKR66E    4 (2%) 288 - 304 - 325 3850 NPR59PR    2 (1%) 475 - 532 - 590 3850 NPR59LR    1 (0%) 605 - 605 - 605 3630 NPR58LR FLAT DECK   1 (0%) 449 - 449 - 449 3630 NPR58LR    2 (1%) 435 - 650 - 865 3630 NKS58GR 4WD   1 (0%) 1110 - 1110 - 1110 3630 NKS58GDR    1 (0%) 1225 - 1225 - 1225 3630 NKR63E    2 (1%) 235 - 255 - 275 3630 NKR58LR    6 (4%) 313 - 493 - 590 3630 NKR58EPN    1 (0%) 425 - 425 - 425 3630 NKR58ED HIGH   2 (1%) 770 - 820 - 870 3630 NKR58ED DUMP   15 (10%) 382 - 613 - 869 3630 NKR58ED    24 (16%) 380 - 655 - 1050 3630 NKR58EA    4 (2%) 310 - 328 - 350 3630 NKR58E2N HIGH PLACE OPERATION CAR   2 (1%) 422 - 516 - 611 3630 NKR58E2N BORING CAR   1 (0%) 1163 - 1163 - 1163 3630 NKR58E2N    2 (1%) 395 - 477 - 560 3630 NKR58E    2 (1%) 325 - 387 - 450 3600 NPR58LR FLAT DECK   2 (1%) 436 - 483 - 530 3600 NPR58LR    3 (2%) 350 - 470 - 655 3600 NKR58ED DUMP 2T   3 (2%) 540 - 643 - 760 3600 NKR58ED DUMP   1 (0%) 620 - 620 - 620 3600 NKR58EA    1 (0%) 370 - 370 - 370 2800 NKR55EA    2 (1%) 220 - 228 - 236 2800 NHR55E    1 (0%) 149 - 149 - 149 2770 NKR55EA    2 (1%) 295 - 295 - 295 2770 NHR55EVN    1 (0%) 185 - 185 - 185 2770 NHR55EA    3 (2%) 200 - 276 - 315 2770 NHR55E FLAT DECK   2 (1%) 169 - 184 - 199 2770 NHR55E    4 (2%) 131 - 206 - 270 2500 NHR54C    1 (0%) 150 - 150 - 150

Таблица ориентирована для окончательного принятия решения при постановке ставок. Данные основаны на расчете по уникальной модификации, максимально приближены к необходимой точности. Данные наиболее достоверны при количестве лотов более 30.
Расчет для оценки *** не может считаться точным так как степень повреждения автомобиля невозможно оценить при статистических расчетах.
Цена 10% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 1 из 10. Цена 90% вероятности – среднее значение выигранных ставок по этой цене 9 из 10. Цена 50% вероятности – выигрывают примерно 5 ставок из 10. Характеристики Цена 10% и Цена 90% вероятности рассчитываются при количестве лотов более 30

Усредненное распределение цен в процентах:

Таблица дана для самой общей оценки уровней цен на рынке. Для более точной оценки используйте таблицы расчетов по типу кузова или модификаций.
Расчет "Средней цены 10% самых дешевых" и других дополнительных данных производится при наличии количества статистических данных лотов более 30

Количество проданных авто с определенным диапазоном пробега

Кол-во лотов	6	2	19	21	23	18	106
	(3%)	(1%)	(9%)	(10%)	(11%)	(9%)	(54%)
Пробег, тыс.км.	0-25	25-50	50-75	75-100	100-125	125-150	150>

Данные по пробегу важны для оценки вероятности приобретения автомобиля с желаемым качеством. Если количество автомобилей с требуемым пробегом на рынке недостаточно то это напрямую сказывается на цене и должно учитываться при корректировке данных по средней цене рассчитанной по другим таблицам.